廣受矚目的上海國際航運中心洋山深水港區(qū)四期工程新近建成，目前全球規(guī)模最大的自動化集裝箱碼頭初展雄姿。今天（12月10日）上午，中共中央政治局委員、上海市委書記李強來到洋山深水港區(qū)，調(diào)研港區(qū)發(fā)展和自動化碼頭現(xiàn)場運行情況，出席上海國際航運中心洋山深水港區(qū)四期工程開港大會并宣布開港。市委副書記、市長應(yīng)勇在會上講話。

書記宣布開港

洋山四期工程共建設(shè)7個集裝箱泊位、集裝箱碼頭岸線總長2350米,設(shè)計年通過能力初期為400萬標(biāo)準(zhǔn)箱，遠(yuǎn)期為630萬標(biāo)準(zhǔn)箱，采用全自動化集裝箱碼頭建設(shè)方案。洋山四期的建成和投產(chǎn)標(biāo)志著中國港口行業(yè)在運行模式和技術(shù)應(yīng)用上實現(xiàn)里程碑式跨越升級。

【視頻】洋山四期：“第一箱”的智能之旅

李強來到洋山深水港區(qū)展示中心，在2樓平臺俯瞰港區(qū)作業(yè)區(qū)、小洋山島北側(cè)規(guī)劃區(qū)域，聽取洋山深水港區(qū)發(fā)展情況匯報，詳細(xì)了解港口運行及規(guī)劃建設(shè)情況。隨后，市領(lǐng)導(dǎo)來到位于洋山四期的上港集團(tuán)尚東分公司碼頭52號箱區(qū)。碼頭上，無人駕駛的自動導(dǎo)引車有序穿梭運送著集裝箱，以往需要人工操作的設(shè)備，已被無人智能設(shè)備代替，按照系統(tǒng)指令自動執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)。聽到碼頭采用完全由集團(tuán)自主研發(fā)的智能系統(tǒng)并實現(xiàn)零排放，李強給予充分肯定。登上港區(qū)辦公區(qū)中控塔，市領(lǐng)導(dǎo)走進(jìn)碼頭遠(yuǎn)程操控室，同操作人員親切交談，了解他們?nèi)粘９ぷ髑闆r。操作人員一邊演示一邊介紹，通過自動化碼頭生產(chǎn)管控系統(tǒng)，船舶和堆場、配載、生產(chǎn)作業(yè)路等計劃可全部交由系統(tǒng)自動生成，大家在辦公室通過遠(yuǎn)程操作臺就可控制位于作業(yè)現(xiàn)場的橋吊和軌道吊，生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境得到全面改善。李強鼓勵大家在新起點上繼續(xù)探索鉆研，用好現(xiàn)代科技手段，為上海國際航運中心建設(shè)再立新功。

在展示中心平臺

在碼頭52號箱區(qū)

在中控塔

市長講話

開港大會上，應(yīng)勇代表市委、市政府，向廣大一線建設(shè)者致以崇高敬意，向交通運輸部等國家部委、浙江省有關(guān)方面及各有關(guān)單位的關(guān)心支持表示衷心感謝。他說，洋山深水港區(qū)四期工程的開港，對擴大上海港集裝箱吞吐能力、鞏固提升上海港國際樞紐地位、推進(jìn)上海國際航運中心建設(shè)將發(fā)揮十分重要的作用。當(dāng)前，上海正全面貫徹落實黨的十九大精神，以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和基本方略為指引，加快建設(shè)國際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運中心和具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心。我們要依托自貿(mào)試驗區(qū)推進(jìn)航運領(lǐng)域改革創(chuàng)新，著力優(yōu)化現(xiàn)代航運集疏運體系和航運服務(wù)體系，更好服務(wù)“一帶一路”建設(shè)、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和長三角一體化，更好服務(wù)全國。

上海市委常委、市委秘書長諸葛宇杰，副市長時光輝，浙江省副省長高興夫，交通運輸部總工程師姜明寶出席大會。

（圖片攝影：陳正寶）