在上海人心中，金陵東路一直有著獨特的地位，和南京東路、淮海中路、四川北路并稱為上?！八拇笊虡I(yè)街”。十多年前，金陵路啟動了城市更新項目，在完成了前期土地征收、設(shè)計方案優(yōu)化、使用權(quán)出讓等準備后，本月起，金陵路改造項目正式動工。騎樓風貌會如何保留保護，未來會成為怎樣的活力新街區(qū)？

這里是金陵路，大家熟悉的騎樓，已經(jīng)被防塵網(wǎng)籠罩了起來，10月起，改造正式推進，正在進行樁基施工的這一地塊，由金陵東路、浙江南路、人民路、福建南路四條馬路圍合，下有地鐵，上有老建筑，對施工方來說，挑戰(zhàn)不小?！暗罔F邊側(cè)最近的大概只有5米左右，非常近，對我們施工來講是個很大的挑戰(zhàn)，第一立面我們是完全保留的?！奔卫锝鹆曷讽椖?4/65地塊項目經(jīng)理徐永祿坦言道。

所謂的第一立面，就是這里的騎樓建筑。上世紀初，這一帶居住著大量的廣東人，他們在上海開枝散葉，廣東騎樓式建筑也就在這一帶盛行開來。與東南亞等地的騎樓不同，這里的騎樓高度更高，檐口統(tǒng)一，而且廊柱上裝點著歐式的花冠、花紋等、更為精致，之后騎樓就成為了金陵東路的標志。

為了留下這一帶獨有的南粵風韻，此次改造方案中明確，將對這一帶的騎樓予以保留保護，同時，整個街區(qū)的改造也要想辦法和騎樓風貌相匹配，也會考慮再建一些騎樓。

嘉里建設(shè)集團高級顧問、上海金陵路項目總經(jīng)理陳惠明介紹說：“金陵路的騎樓是金陵路的精華，上海人的集體回憶，通過調(diào)研把它整合起來，和政府的規(guī)劃部門也溝通，希望把金陵路的騎樓變成一個更有特色的形態(tài)，同時也保持原來風貌。”

不過由于騎樓的柱子有一部分落在規(guī)劃道路上，也就是說，騎樓其實是跨越了規(guī)劃道路紅線的，后續(xù)改建過程中，可能會引發(fā)包括市政交通功能保障、沿街騎樓保護利用等一系列問題。為了解決這一矛盾，市區(qū)規(guī)劃、市政、交通等部門經(jīng)過多次協(xié)商，創(chuàng)新性地提出了道路及騎樓空間的分層管控、分層出讓的模式。

據(jù)黃浦區(qū)規(guī)劃資源局建筑管理科科長張曦介紹：“把騎樓、包括柱子以下的區(qū)域，包括市政管線需要的一些空間，都還是劃撥給市政和道路部門；上部的空間就同步出讓給主體，這種分層出讓和分步實施的原則制定，對整個騎樓的保護起到了比較好的前期指導和奠定作用?！?/p>

而除了明確被保護的騎樓，在最先動工的地塊中，還有幾排石庫門房屋，同樣建造年代久遠，盡管房屋征收后已多年沒有使用，顯得十分破敗，但仔細看會發(fā)現(xiàn)，整體結(jié)構(gòu)完整，窗檐、門頭等處都有石刻雕花等裝飾，風味獨具，這些建筑會何去何從呢？

嘉里建設(shè)有限公司業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)孫遜告訴記者：“我們把以前的圖紙都翻閱出來，包括1920年的圖紙、近現(xiàn)代的一些幾十年前的建筑圖紙，盡量最大程度在一些重要的立面和構(gòu)建方面都要保留原來的樣子。”

黃浦區(qū)規(guī)劃和自然資源局建管科張曦則表示：“我們整體的原則還是‘留改拆’，評估之后，有一些非常具備有保留價值的，那可能還是以原址的方式去復建起來，其余的是以整體保留肌理和空間格局為一個總的指導原則?！?/p>

根據(jù)規(guī)劃，整個金陵路項目總共將新建6幢高層建筑，包括一幢240米高和一幢185米高的辦公塔樓，以及4棟150米高的超高層住宅樓。但高層建筑會盡量離開金陵路一定距離，來保留金陵路兩側(cè)的原本風貌。預(yù)計2028年，這一區(qū)域?qū)⒙氏韧瓿筛脑欤蔀榧虅?wù)、消費、文旅、居住等多功能一體的新地標。而到2029年，金陵路騎樓風貌將會再次整體展現(xiàn)在人們眼前。

對此，金陵路地塊的動遷居民也很期待：“新地標崛起的時候，我們再聚會在這里，再來看一看我們原來居住的地方?！?/p>

綜合考慮歷史風貌保護、城市功能提升和居民居住條件改善，163歲的金陵東路正式開啟了它的煥新之路，它會如何將現(xiàn)代與歷史相互融合，又將打造成怎樣的活力新街區(qū)，文旅新地標，讓我們拭目以待。

（記者：邱旭黎 孫明 吳佳亮 編輯：由由醬）