“(凌晨)一點(diǎn)鐘起來的。我起來剝了點(diǎn)蠶豆,又拔了點(diǎn)蔥和韭菜。上船了,心里就不慌了?!?br/>
譚奶奶口中的船,是“渝忠客2180”,它連接著村莊與縣城,也是重慶市忠縣長江段“最后的水上公交”。早上6點(diǎn)30分,“渝忠客2180”準(zhǔn)時(shí)起航載客。
“最后的水上公交”
“養(yǎng)了15只鵝,10只鴨子,5只雞。我吃雞蛋就夠了,鴨蛋、鵝蛋就拿來賣?!?/p>
“挑的菜有六七十斤?!?/p>
“要為家里的年輕人減少一些負(fù)擔(dān),讓他們的生活能夠?qū)捲R稽c(diǎn)?!?/p>
“我這個(gè)沃柑最好吃了。兩個(gè)老人在家,吃不完就拿去賣。”
從洋渡鎮(zhèn)到縣城的西山碼頭,“渝忠客2180”會(huì)在中途的六個(gè)站點(diǎn)短暫靠岸,上船下船的乘客大多是上了年紀(jì)的菜農(nóng)。
秦大益,今年46歲,是“渝忠客2180”的船長。2013年,他和從廣東務(wù)工回鄉(xiāng)的曹利芳共同出資,開始合伙跑船。
秦大益負(fù)責(zé)開船,曹利芳負(fù)責(zé)售票、保潔等船務(wù)工作。當(dāng)時(shí),陸上交通不便,走水路是當(dāng)?shù)厝酥饕某鲂蟹绞?,客輪生意還算紅火。
2016年12月,重慶沿江高速公路全線通車。相比于單程2小時(shí)的客輪,50分鐘就能到縣城的客車成了沿線多數(shù)村民更便捷的選擇。此后,客輪的生意一天不如一天。2020年春節(jié)后,隨著另一艘客輪因客流減少停運(yùn),往日熙攘的江面上只剩下了“渝忠客2180”。
滿載“人間煙火”的客輪
“坐車要八元五角,坐船要五元,坐船會(huì)便宜一些?!?/p>
“汽車上的氣味,有些人會(huì)暈車。暈車不是個(gè)滋味?!?/p>
“坐船空間大,不管挑擔(dān)子還是背簍,放得下。車子空間小,放不下。如果賣雞鴨之類的生禽,車子不能裝,車廂會(huì)臭,但是船可以隨便裝?!?/p>
這些,都是“渝忠客2180”被需要的理由。船尾滿載的蔬果生鮮是人間煙火,更是老人們的生計(jì)。
冉龍權(quán)是“渝忠客2180”的老乘客,今年已經(jīng)75歲了。盡管進(jìn)城一趟很累,但現(xiàn)在正是蠶豆上市的時(shí)節(jié),他打算趁著豐收再賣幾天。老人說,他五十多歲下崗后就開始賣菜了。豐收的時(shí)候,老伴負(fù)責(zé)去地里收菜,他負(fù)責(zé)外出賣菜,老兩口多少能為自己再掙一份養(yǎng)老錢。
“很多(乘客)都是孩子在外面打工,家里就剩一個(gè)老人或者兩個(gè)老人在家里面賣一點(diǎn)菜。他們始終覺得能為兒孫減輕一點(diǎn)負(fù)擔(dān)是最好的,不要讓孩子們擔(dān)心,讓孩子們?cè)谕饷婺馨残牡毓ぷ鳌?/span>”曹利芳說。
“觸網(wǎng)”后的新生
心里想著要為老人們堅(jiān)持把船開下去,但秦大益和曹利芳的經(jīng)營壓力的確是一天大過一天。
“我們跑一趟船,油錢都要六百元左右。有時(shí)候虧個(gè)一兩百,有時(shí)候虧個(gè)兩三百,天天虧我也虧不下去。每天都在糾結(jié)要不要賣船。”秦大益告訴看看新聞Knews記者。
“當(dāng)初船買來七十多萬,如果現(xiàn)在叫我賣廢鐵十來萬,又不甘心。那個(gè)時(shí)候兩家都有想過,要不要去外面找一份工作,如果堅(jiān)持不下去了,馬上就能有一份收入?!?span style="">曹利芳說。
2022年6月,秦大益準(zhǔn)備和二十七年的跑船生涯告別。他給“渝忠客2180”拍了一條視頻,發(fā)布在了移動(dòng)短視頻平臺(tái)上。沒想到,這條視頻改變了“渝忠客2180”的命運(yùn)。
“可能大家覺得現(xiàn)在條件這么好了,看到還有人坐船出行,就覺得老人家比較辛苦嘛。當(dāng)時(shí)第一個(gè)視頻他自己不會(huì)剪,他就是自己隨手發(fā)的,后面都是我剪的。慢慢地,粉絲累積多了,來幫助和關(guān)注這艘船的人也多了?!鼻卮笠娴膬鹤忧卦礉筛嬖V看看新聞Knews記者。
這艘瀕臨停運(yùn)的客輪,通過網(wǎng)絡(luò)直播這種最新潮的方式重獲新生。如今的“渝忠客2180”擁有超過三百萬粉絲,視頻和直播帶來的收益不但能滿足客輪運(yùn)行的開支,甚至還夠請(qǐng)一早出門賣菜的老人們吃一頓早飯。
從互聯(lián)網(wǎng)火到“現(xiàn)實(shí)世界”
上午八點(diǎn)半, “渝忠客2180”抵達(dá)忠縣西山碼頭,一場(chǎng)火熱的“搶菜大戰(zhàn)”隨即開始。
“菜場(chǎng)里的蠶豆賣2.5元一斤,這里賣兩元,還是要便宜一點(diǎn)?!?/p>
不出碼頭,許多老人的菜就已經(jīng)被搶購一空。前來買菜的有附近的居民,也有遠(yuǎn)道而來的網(wǎng)友。
“渝忠客2180”從互聯(lián)網(wǎng)火到了現(xiàn)實(shí)當(dāng)中。不光有人聞?dòng)崄碣I菜,還有人專門趕到碼頭,打開手機(jī)直播,幫著吆喝,各出奇招。
“要么就是我們主播自己掏錢收了他們(菜農(nóng))的菜,要么就是直播間的愛心人士收了他們的菜,然后就近送到同城的福利院這些地方。我也是主播,我也有一定的收益,這是一個(gè)雙贏?!本W(wǎng)絡(luò)主播雷先生告訴看看新聞Knews記者,他每天上午都會(huì)在“渝忠客2180”抵達(dá)前守候在碼頭。
“網(wǎng)紅”逃不過的爭(zhēng)議
如今,秦大益和曹利芳都各自開設(shè)了好幾個(gè)自媒體賬號(hào),每天至少直播兩場(chǎng),連家人也參與到了運(yùn)營當(dāng)中。流量積聚之后,爭(zhēng)議隨之而來。
“很多人會(huì)說,你看他們是利用這些老人在賺流量,就是拿這些老人來博取大家的同情。我(之前)沒有開直播,也是這樣做的;但是開了直播之后,能幫助到更多的爺爺奶奶,何樂而不為呢?”曹利芳說。
“(被非議)還是有點(diǎn)渾身不舒服,有點(diǎn)不自在,但我不害怕。隨便哪個(gè)‘黑粉’黑我,隨便誰說我作秀,我都不害怕,因?yàn)槲疫@是實(shí)實(shí)在在地做事?!?span style="">秦大益說,“只要有人坐,我都會(huì)一直開下去。”
其實(shí),網(wǎng)友們的打賞不僅是出于對(duì)菜農(nóng)們的關(guān)心,也是對(duì)秦大益和曹利芳十余年如一日?qǐng)?jiān)守的贊許。
江水滾滾東流,不舍晝夜。未來,這艘“最后的水上公交”也許會(huì)因?yàn)椴辉俦恍枰:?,成為時(shí)代的回憶,但這些被熱情和善意眷顧的人們,會(huì)永遠(yuǎn)記得“渝忠客2180”起錨時(shí),喚醒清晨的那一聲汽笛。
編輯: | 李曉建 |
視頻編輯: | 朱玲敏 |
攝像: | 呂心泉 |
責(zé)編: | 陳瑞霖 |
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