昨天（5月5日），我們的C919大飛機(jī)終于成功上天了！這一刻，中國等了太久！連局座都淚奔了↓

這意味著中國成為繼美國、俄羅斯、英國、法國后，第五個可以自行生產(chǎn)大型客機(jī)的國家。

然而，有些看不得自己國家取得半點成績的鍵盤俠們卻很快跳了出來，開始多方位多角度地對C919進(jìn)行冷嘲熱諷。

最主要的嘲諷都集中在“不就是造了個殼子嘛”

對此，中國商飛淡定回應(yīng)：有人說，這款大飛機(jī)中國主要是造了個殼子，這是一種誤解?？傮w集成正是大飛機(jī)制造的核心技術(shù)之一。作為航空制造業(yè)的一大難點，集成技術(shù)的突破正是中國航空制造業(yè)取得巨大進(jìn)步的標(biāo)志。

而更諷刺的是，這一次，外國媒體和網(wǎng)友的表現(xiàn)簡直打了他們的臉！

媒體：《紐約時報》客觀正面介紹C919成功首飛意義

美國的《紐約時報》很客觀正面地向美國人介紹了C919成功首飛的意義：雖然中國的C919與已經(jīng)在大型客機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展了多年的波音和空中客車這兩家大型公司的飛機(jī)比起來尚存在一些差距，但對于一個40年前還是全世界最窮的國家來說，C919的成功首飛展示了中國這個正在不斷崛起的工業(yè)強(qiáng)國的最新實力。

亞洲鄰居：也感到自豪！

大飛機(jī)的成功不但讓中國人感到驕傲，連我們的亞洲鄰居也感到自豪。

外國網(wǎng)友：Incredible！波音與空客都該好好學(xué)習(xí)！

昨天C919大客機(jī)首飛直播，不單在我們國內(nèi)掀起了收視狂潮，在國外同樣引爆了社交媒體，而且外國網(wǎng)友紛紛表達(dá)了對這次直播的膜拜！

其中的一大原因，是商飛在全球范圍內(nèi)破天荒地直播了駕駛艙畫面！原來，這在任何飛機(jī)制造企業(yè)都是沒有嘗試過的。

CNN記者：商飛提高了首飛透明度的標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)場直播駕駛艙在任何文化的標(biāo)準(zhǔn)中都是史無前例的。

商飛在C919首飛中進(jìn)行了實時視頻直播，太令人震驚了。

我原來沒準(zhǔn)備看完C919的首飛直播，但我也沒料到商飛有這么厲害的現(xiàn)場直播。

商飛C919首飛成功，飛行1小時20分。外加一個非常厲害的視頻直播。

中國新聞電視臺上超厲害的C919現(xiàn)場直播，包括了駕駛艙和商飛控制中心。

這是不是意味著波音737MAX10和空中客車A330neo的首飛也會有駕駛艙現(xiàn)場直播？拜托了。

Po主，你現(xiàn)在要說服波音也這么干。

波音、空客、安博威和龐巴迪，你們錯失良機(jī)。

機(jī)上攝像頭提升了商業(yè)飛機(jī)測試的競爭。

事實上，首飛指揮機(jī)構(gòu)直到距離首飛只有短短一個月的2017年4月初才決定要直播。各路人馬用難以置信的速度完成了各種準(zhǔn)備，才有了這次震驚大家的直播！

對這一次的首飛

大家花了不知多少力氣！

在試飛現(xiàn)場的商飛工作人員

看到自己多年的辛勞付出

終于開花結(jié)果，都抑制不住的激動！

商飛工作人員在跑道邊齊唱《歌唱祖國》！

話不多說，大家看視頻吧！

C919大型客機(jī)終于成功首飛，在歷經(jīng)10年的光陰蹉跎后C919終于破繭化蝶，實現(xiàn)了國產(chǎn)中程干線客機(jī)技術(shù)突破。自運(yùn)10下馬以來，中國大型客機(jī)領(lǐng)域一路跌跌撞撞，大飛機(jī)和民用航空發(fā)動機(jī)則成為國人心中永恒的傷痛，在經(jīng)歷了30多年的艱辛與苦難后，C919終于翱翔于祖國的天空，使中國人有了自己的干線客機(jī)。

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正是因為有底氣，所以才有直播的勇氣

而這次，連歪果仁都對“中國智造”如此有信心

我們有什么理由不自信呢？

所以，繼續(xù)加油吧，我的國！