12月1日上午，在廣州大道北與禺東西路交界處出現(xiàn)地面塌陷，事發(fā)路段為地鐵十一號(hào)線沙河站施工區(qū)域。途經(jīng)該區(qū)域的1輛清污車和1輛電動(dòng)單車掉落其中，共有3人被困。

12月2日17時(shí)40分，廣州市新聞辦針對(duì)此事召開了第二次新聞通氣會(huì)。記者從發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)了解到，目前，救援工作仍在繼續(xù)，始終沒(méi)有放棄。不過(guò)，據(jù)一線救援人員介紹，當(dāng)時(shí)到塌陷區(qū)救援時(shí)，水泥板再次發(fā)生塌陷，流沙像漏斗一樣流下去，人和車很快就看不到了。后續(xù)趕來(lái)的藍(lán)天救援隊(duì)也表示，塌陷區(qū)迅速擴(kuò)大直達(dá)橋墩，救援人員無(wú)奈后退。

廣州大學(xué)博士生導(dǎo)師、注冊(cè)巖土工程師林本海表示：“從時(shí)間發(fā)展來(lái)看，這個(gè)事故的發(fā)展是迅速的，很快的，在兩三分鐘之內(nèi)車已經(jīng)從看見到看不見，到被埋，然后水就上來(lái)了，還有一個(gè)就是不斷的、連續(xù)的多次塌方，我們的救援人員無(wú)法靠近出事地點(diǎn)。另外就是，塌方迅速發(fā)展靠近高架橋的路基和墩基，另外地下也很多不同類型的管線，包括煤氣管、供水管、供電電纜還有通訊電纜等這些重要管線設(shè)施。為了確保次生災(zāi)害不再發(fā)生，不再擴(kuò)張，同時(shí)提供救援搶險(xiǎn)的平臺(tái)和條件，所以對(duì)塌陷的邊坡進(jìn)行預(yù)加固和處理。所以我覺(jué)得這次方案，是專家在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)條件，結(jié)合多方面的因素綜合考慮以后做出的決定，我覺(jué)得是合理的。 ”

據(jù)介紹，至12月2日凌晨5時(shí)，塌陷區(qū)邊坡加固基本穩(wěn)定，鋼護(hù)筒安裝完成，并在鋼護(hù)筒周邊安裝作業(yè)平臺(tái)，開始下一步搜救工作。目前，現(xiàn)場(chǎng)搜救工作仍在進(jìn)行。

經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)橋梁進(jìn)行監(jiān)測(cè)和檢測(cè)，廣州大道北高架橋狀況安全，并于上午7時(shí)恢復(fù)通車。同時(shí)對(duì)塌陷區(qū)域土體進(jìn)行進(jìn)一步注漿加固，持續(xù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)周邊水、電、氣、通信等設(shè)施及房屋、道路、橋梁，防止發(fā)生次生災(zāi)害。

廣州地鐵集團(tuán)建設(shè)總部總經(jīng)理孫成偉表示：“從塌陷事件發(fā)生時(shí)起，政府各部門、地鐵集團(tuán)想方設(shè)法采取一切可行的措施全力開展救援，不惜一切代價(jià)搜救被困人員。接下來(lái)，政府相關(guān)部門、地鐵集團(tuán)將持續(xù)以救援被埋人員為第一要?jiǎng)?wù)，永不放棄、千方百計(jì)開展救援工作?！?/p>

對(duì)于3名失聯(lián)人員的身份，孫成偉表示，兩名身份已經(jīng)確認(rèn)，另外一名騎電瓶車的人員身份仍在搜尋。目前仍在由公安部門進(jìn)行身份的確認(rèn)。

（編輯：王玨）