五四運動之后，一批胸懷救國夢的青年遠赴法國，拉開了留學勤工儉學運動的序幕。這場席卷全國的偉大運動，書寫了中國共產黨創(chuàng)建史的重要一頁，很多留法青年日后都成為了中國革命的中堅力量，而上海正是他們的起航之地。

1919年3月到1920年1月間，先后有20批1600多名學生從上海出發(fā)乘船去法國。其中，有6批是在黃浦碼頭登船的。

上海秦皇島路32號，就是上海黃浦碼頭舊址。一百多年前，博爾多斯號、斯芬克斯號、昂特來蓬號等船舶分批從這里啟航，駛往法國，一批批風華正茂的有志青年踏上了留法勤工儉學、尋求革命真理的道路。

步入展廳，就能踏上1919年的黃浦碼頭棧橋。十月革命后，中國通往法國的陸路被阻斷，于是從上海走水路，就成為了留法學生海上交通中的重要部分。史料記載，1919年3月至1920年12月底是留法勤工儉學的高峰時期，期間，共有20批、1600名學生從上海黃浦江畔出發(fā)，其中有6批共650人就是從這里黃浦碼頭登船的，他們中有聶榮臻、蔡和森、向警予等。而他們中最著名的要數(shù)周恩來和鄧小平。那一年他們分別只有22歲和16歲。

從當時的路線圖上，可以清楚地看到，當年他們乘坐的航船途經香港、海防、西貢、新加坡、科倫坡、吉布提、蘇伊士運河、賽得港到馬賽，再坐火車抵達巴黎，耗時40天左右。下面這張列表就是他們乘坐的船只和出發(fā)的時間。他們到法國后學習新知、淬煉思想，逐步成為了堅定的馬克思主義者。這張照片是鄧小平當年在法國施耐德工廠做工時的檔案卡。

這些革命先輩們懷揣救國救民的夢想，遠渡重洋。歷盡千帆，歸來仍是少年。他們不僅改變了自己的人生，也直接影響了中國的命運。

走出展館，在黃浦碼頭舊址的一側墻上有一面大型的浮雕，目前它正在進行更新和修繕。修繕后的浮雕墻，重新設計了主畫面元素，生動還原了眾多青年學子和有識之士從這里登船、留法勤工儉學的生動場景。浮雕墻的兩邊還做了照片墻，增加了背景知識介紹，通過一張張老照片，讓我們更貼近歷史、了解歷史。

（看看新聞Knews記者：沈倩）