市運管處表示，12月8日起，本市機動車駕駛員培訓行業(yè)全面啟動“計時培訓、按學時收費、先培訓后付費”的服務模式，明年1月1日起，正式施行。 

為貫徹國家有關機動車駕駛員培訓教考改革精神，今年年初，交通運輸部將推行“計時培訓、按學時收費、先培訓后付費”的服務模式列入2016年民生實事之一。

為落實國家民生實事工程，上海自2016年5月12日正式啟動全行業(yè)推進工作，截至2016年12月5日，教練車安裝車載計時設備的培訓機構數(shù)量為191戶，100%覆蓋了應安裝設備培訓機構；安裝車載計時設備的教練車約為13066輛，占簽約安裝數(shù)的99%。

截至今年6月，本市共有10.3萬多名學員選擇“先學后付、計時培訓”的學駕服務模式。學員實車操作訓練公里數(shù)平均達到360公里；平均畢業(yè)周期為120天；實車操作訓練平均45學時，遠多于傳統(tǒng)培訓實際訓練時間，保證了每名學員的培訓質量，從源頭上杜絕了“本本族”和“馬路殺手”的產生。由此，科目二平均考試合格率達到為74.1%，科目三平均考試合格率達到為77%。

下一階段，本市交通和公安管理部門將緊密配合，實現(xiàn)考試系統(tǒng)和培訓系統(tǒng)有效對接共享。市交通委將學員學時信息交換至考試系統(tǒng)，市公安局通過考試系統(tǒng)比對交換信息后安排考試。學員完成《教學與考試大綱》規(guī)定的教學內容和學時，才可自主預約考試。

駕培行業(yè)計時培訓模式熱點問答

1、什么是計時培訓模式？

答：按照國家有關教考改革精神和交通運輸部2016年民生實事工作要求，2017年1月1日起，本市培訓機構對學員全面實行計時培訓，即對所有學員培訓過程都應當實行計時培訓，記錄培訓全過程。同時，培訓機構還應當提供計時收費、先學后付的服務措施，供學員選擇。培訓機構應按學員選擇提供相應的服務。

計時培訓模式，是根據(jù)學員培訓時間的長短收取培訓費用的模式。它通過科技手段記錄每位學員的培訓過程，包括實際培訓時間、里程、科目等內容，培訓過程可核查、可溯源。

2、計時培訓模式如何收費？

答：計時培訓模式有“先學后付”、“一次性付費”兩種收費方式。

“先學后付”方式是指學員報名時需先支付首付款，其中包含教材費、檔案材料費、理論知識費等費用。按照目前已經(jīng)實施計時培訓的培訓機構情況，學員如選擇“先學后付”，需要首付1100-1500元左右。具體費用以學員與培訓機構簽訂的培訓合同約定為準。實車培訓開始后，學員可自主選擇培訓時間和教練員，完成培訓學時預約后，再支付相應費用。培訓費用按學員實際培訓時長和學時單價計算。

“一次性付費”方式則是在學員報名時即支付全部的培訓費用。

從明年起，無論是“一次性付費”還是“先學后付”，都必須施行計時培訓。

3、計時培訓有哪些學習形式？

答：一是“一人一車”。在實車培訓階段，一位學員使用一臺教練車。

二是“多人一車”。在實車培訓階段，多名學員同用一臺教練車。但每位學員在操作培訓時，都需要簽到簽退驗證身份、記錄學員的學時。具體費用按照培訓合同約定的學時單價、基本學時和實際培訓學時計算。

4、與傳統(tǒng)模式相比，計時培訓模式有哪些優(yōu)勢？

答：與傳統(tǒng)模式相比，計時培訓模式主要有兩方面優(yōu)勢：

一是提高學車培訓質量。計時培訓模式下，實車培訓階段中學員必須學滿《教學大綱》要求的基本學時后才能預約駕考，這樣培訓時間得到了保證。之前已經(jīng)開展“先學后付”計時培訓模式的培訓機構，學員安全文明駕駛的意識較強，駕駛技能嫻熟度較高，考試合格率明顯高于傳統(tǒng)模式。

二是引導學員理性學車。計時培訓模式支持學員選擇“先學后付”的付費方式，學員可自主選擇教練員和練車時間，自主選擇性高，既保障了學員主動權和選擇權，也在機制上改變了學員一次性付費后希望減少學時盡快考取駕照的消費心理。

5、計時培訓模式如何報名？報名需要準備哪些材料？去哪里報名？

答：市民報名計時培訓模式，需攜帶本人身份證（非滬籍需要上海居住證、或有效期內的臨時居住證）、體檢表，到正規(guī)駕校的報名點報名和付費。完成報名后，培訓機構應出具相應的發(fā)票憑證。

提示：各培訓機構的權威信息可訪問上海機動車駕駛員培訓行業(yè)協(xié)會網(wǎng)站（http://www.shjpxh.org.cn）查詢。

6、學員如何自己報名參加駕駛考試？計時培訓模式從報名到拿到駕照，最快需要多長時間？

答：學員在報名駕駛培訓后，應盡快到公安交通安全綜合服務管理平臺（網(wǎng)址：http://sh.122.gov.cn/）進行注冊（記住密碼等信息），在完成規(guī)定的培訓學時后，進行約考。

根據(jù)目前情況，學員考試是自主約考，從報名到拿到駕照實際需要約5-6個月。

7、如果報名計時培訓模式，學員完成多少學時后才能預約駕駛考試？因為是按學時收費，怎樣避免培訓機構延長學時的情況?

答：按照《教學大綱》要求，小型車手動檔培訓總學時為63學時（含本市根據(jù)實際情況增加的1個學時），自動檔為61學時。駕駛培訓分為四部分，詳細學時要求如下：

第一部分（對應科目一考試），道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識共12學時，包括課堂教學4學時；

第二部分（對應科目二考試）基礎和場地駕駛培訓，小型車手動檔為17學時（含駕駛模擬器教學），自動檔為15學時；

第三部分（對應科目三考試）道路駕駛操作培訓24學時（含駕駛模擬器教學）；

第四部分（對應科目三安全文明駕駛常識考試）安全文明駕駛常識培訓為10學時，包括課堂教學2學時。

根據(jù)《教學大綱》要求，各地可根據(jù)實際，對訓練里程做出相關要求。結合道路交通實際情況，本市規(guī)定參加各準駕車型培訓的學員，結業(yè)時總訓練里程不得少于300公里。

學員完成《教學大綱》規(guī)定的基本學時后，可自主預約駕考，培訓機構無權約束學員約考行為。

8、如何進行練車預約？需要提前多久進行預約？

預約成功后，如果學員要更改練車時間，如何操作？

答：學車預約的方式、提前預約的時間、取消預約的方式等具體流程，應以培訓機構提供為準。

一般情況下，培訓機構可提供的方式為網(wǎng)上預約、現(xiàn)場預約、電話預約。目前已經(jīng)采用先學后付計時培訓的駕校，一般可提前一周至二周預約。如學員要更改預約時間，可以按培訓合同約定的時限和方式取消原預約，重新預約。

9、推行計時培訓模式后，學員的學費會增加嗎？計時培訓實行“先培訓后付費”的形式，是否意味著學員培訓結束后未通過考試，需要再繳納學費？

答：學員開始實車培訓后，按學員實際培訓時長和學時單價支付相應的學費。就目前已經(jīng)實施先學后付計時培訓的培訓機構來看，“先學后付”計時培訓的平均學費與傳統(tǒng)模式基本持平。

學員如未通過考試，由學員自主選擇是否還需要增加培訓學時。需要增加學時的，應當支付相應費用。

10、明年計時培訓模式推廣后，傳統(tǒng)培訓模式是否還存在？今年年底之前已報名傳統(tǒng)培訓機構的學員怎么辦？

答：明年全面施行計時培訓模式后，隨著市場細分和變化，培訓機構會提供先學后付、一次性付費等多種收費方式供學員選擇。但對每位學員都需要進行學時記錄，不再有傳統(tǒng)培訓機構和計時培訓機構的區(qū)分。今年年底之前已正式報名排班的傳統(tǒng)培訓機構學員，按照“老人老辦法”的原則，可以采用原方式學車。

（編輯：陳佳雯）