為了應(yīng)對此次寒潮，今天（11月29日），現(xiàn)代交通公司檢修人員，對上海各新能源公交車的露天充電樁進行了大規(guī)?！绑w檢”。 

公交930路采用下壓式充電弓為車輛充電，今天上午，在位于白渡路上的終點站，檢修人員老周帶隊，冒著雨，打開充電箱，連接電腦端，對各項數(shù)據(jù)開展檢測。老周告訴記者，每當遇到臺風、暴雨、極寒極熱等特殊天氣，檢修隊都要提前開展工作，檢查各種可能存在的安全隱患，確保下壓式充電弓運作正常，新能源車能夠正常充電。以應(yīng)對寒潮天氣為考量，今天，工作人員將重點放在了測試充電弓的壓力值以及檢查車輛的絕緣值。連接上電腦后，電腦將會自動檢測到兩個下壓式充電弓的壓力值，顯示具體的壓力值數(shù)據(jù)，一旦數(shù)據(jù)發(fā)生偏差，就需要檢修人員排查可能存在的問題并進行維修。 

除了充電箱的數(shù)據(jù)檢測外，老周還登上了新能源車上，對駕駛座面板上的數(shù)據(jù)進行檢查，尤其關(guān)注絕緣值的數(shù)據(jù)，要保證數(shù)據(jù)在正常范圍內(nèi)。

今晚開始，檢修組就將進入24小時工作模式，多輛搶修車隨時待命，關(guān)注各條線路動向，一旦接受到報修信息，將會在3分鐘內(nèi)出車前往現(xiàn)場，第一時間進行搶修。同時，檢修人員已經(jīng)對各車隊駕駛員發(fā)出提醒，寒冷天氣下，車輛運營前最好提前發(fā)動，讓車輛在充點前有一個預(yù)熱的過程，也會讓充電過程更加順利。

（來源：黃浦臺）