為了應(yīng)對(duì)此次寒潮，今天（11月29日），現(xiàn)代交通公司檢修人員，對(duì)上海各新能源公交車的露天充電樁進(jìn)行了大規(guī)模“體檢”。 

公交930路采用下壓式充電弓為車輛充電，今天上午，在位于白渡路上的終點(diǎn)站，檢修人員老周帶隊(duì)，冒著雨，打開(kāi)充電箱，連接電腦端，對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)開(kāi)展檢測(cè)。老周告訴記者，每當(dāng)遇到臺(tái)風(fēng)、暴雨、極寒極熱等特殊天氣，檢修隊(duì)都要提前開(kāi)展工作，檢查各種可能存在的安全隱患，確保下壓式充電弓運(yùn)作正常，新能源車能夠正常充電。以應(yīng)對(duì)寒潮天氣為考量，今天，工作人員將重點(diǎn)放在了測(cè)試充電弓的壓力值以及檢查車輛的絕緣值。連接上電腦后，電腦將會(huì)自動(dòng)檢測(cè)到兩個(gè)下壓式充電弓的壓力值，顯示具體的壓力值數(shù)據(jù)，一旦數(shù)據(jù)發(fā)生偏差，就需要檢修人員排查可能存在的問(wèn)題并進(jìn)行維修。 

除了充電箱的數(shù)據(jù)檢測(cè)外，老周還登上了新能源車上，對(duì)駕駛座面板上的數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查，尤其關(guān)注絕緣值的數(shù)據(jù)，要保證數(shù)據(jù)在正常范圍內(nèi)。

今晚開(kāi)始，檢修組就將進(jìn)入24小時(shí)工作模式，多輛搶修車隨時(shí)待命，關(guān)注各條線路動(dòng)向，一旦接受到報(bào)修信息，將會(huì)在3分鐘內(nèi)出車前往現(xiàn)場(chǎng)，第一時(shí)間進(jìn)行搶修。同時(shí)，檢修人員已經(jīng)對(duì)各車隊(duì)駕駛員發(fā)出提醒，寒冷天氣下，車輛運(yùn)營(yíng)前最好提前發(fā)動(dòng)，讓車輛在充點(diǎn)前有一個(gè)預(yù)熱的過(guò)程，也會(huì)讓充電過(guò)程更加順利。

（來(lái)源：黃浦臺(tái)）