9月2日凌晨，國泰航空一架飛機因故障返航。經(jīng)查，故障來自執(zhí)行航班的空客A350客機引擎零部件，這也是該型號飛機在全球范圍內(nèi)首次出現(xiàn)這一故障。目前，中國民航局已介入相關調(diào)查，評估內(nèi)地A350飛機是否需要檢查。

凌晨0點25分，國泰航空一架前往瑞士蘇黎世的A350飛機從香港機場起飛后，約1小時16分就折返。

國泰航空隨后發(fā)布公告稱，經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)這架A350飛機引擎零部件故障。安全起見，國泰航空決定對所有48架A350飛機進行停飛檢查。受此影響，國泰取消了9月2日到9月5日多個航班，涉及上海、東京、新加坡、曼谷等地，主要影響東南亞方向。

下午，國泰航空發(fā)布最新維修進度，其中15架飛機需更換引擎零部件，目前已修復三架，預計所有受影響航班可在本周六恢復運作。

據(jù)了解，發(fā)生引擎零部件故障的是羅爾斯-羅伊斯公司的發(fā)動機，國泰航空A350-1000客機裝載的是XWB-97發(fā)動機。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，此次故障可能與發(fā)動機中的燃油軟管有關。

資深機長陳建國說：“應該是第一次發(fā)現(xiàn)燃油軟管的這個缺陷，造成這個發(fā)動機失效。那么這個涉及到所有的這個A350-1000型客機，那么所以可能其他航空公司的類似的這個機型，也可能會有這方面的問題?！?/p>

在中國內(nèi)地，有國航、東航、南航、川航四家航司運營A350客機。不過，飛機型號都是A350-900，裝載的是XWB-84發(fā)動機，與國泰航空涉事飛機使用的發(fā)動機型號不同。

目前，中國民航局已經(jīng)介入相關調(diào)查，評估內(nèi)地的A350飛機是否需要檢查。

針對此事，發(fā)動機制造商“羅爾斯-羅伊斯公司”表示：目前中國香港有關部門已開始根據(jù)國際民航組織相關規(guī)則展開調(diào)查，公司正全力與航空公司、飛機制造商和有關部門 密切合作，支持他們的工作。值得注意的是，上個月，美國聯(lián)邦航空管理局曾發(fā)布一項適航指令，涉及所有空客A350飛機。主要針對發(fā)動機 引氣系統(tǒng)中的T形管道的潛在缺陷，要求緊急更換受影響的部件，以降低安全風險。

航空知識雜志主編王亞男說：“飛機發(fā)動機，盡管大的型號可能是相同的，或者說屬于同一個系列，但是由于一些設計細節(jié)的不同，會有很多零件差異國泰A350的故障是否會影響到國內(nèi)，現(xiàn)在我們還無法確定，這必須要依賴于故障模式的確定，還要涉及到故障的零件是否會涉及到在其他國家和地區(qū)使用的同系列產(chǎn)品？從現(xiàn)在看起來我個人認為可能涉及不到，因為如果涉及到的話，制造廠商和民航的管理部門就會發(fā)出通告，提醒注意相關部件的隱患的存在。現(xiàn)在國泰方面并沒有（就）故障的具體模式給出說明，所以我們只能等待進一步的消息發(fā)布?！?/p>