今天上午，中國東方航空將使用全球首架交付的C919大型客機(jī)執(zhí)行從上海虹橋機(jī)場飛往北京首都機(jī)場的MU9191航班，，開啟國產(chǎn)大飛機(jī)全球首次商業(yè)載客飛行。C919大型客機(jī)，是我國首次按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)，研制具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)。今天執(zhí)行商業(yè)首飛的C919飛機(jī)為164座，兩艙布局，公務(wù)艙8座，經(jīng)濟(jì)艙156座，客艙內(nèi)飾、旅客座椅、機(jī)載娛樂系統(tǒng)和飛機(jī)外部涂裝做了定制化設(shè)計(jì)。機(jī)身前部印有全球首架的中國印標(biāo)識(shí)和對(duì)應(yīng)英文，飛機(jī)注冊(cè)號(hào)B919A，B代表飛機(jī)的中國國籍，919和型號(hào)名稱契合，A則有首架之意，凸顯這一全球新機(jī)型全球首架的非凡意義。

另外，飛機(jī)、公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙均選用完全自主研發(fā)的新一代國產(chǎn)客艙座椅，其中8個(gè)公務(wù)艙座椅為全鋁合金框架結(jié)構(gòu)，采用搖籃式設(shè)計(jì)，后靠可達(dá)120度，前后座椅間距超過一米。156個(gè)經(jīng)濟(jì)艙設(shè)計(jì)采用三三布局，中間座位比兩邊座位寬1.5厘米，加上C919客艙擁有2.25米的過道高度，旅客能感受到舒適的頂部和前方視覺空間。

今天，130余名首航旅客將率先體驗(yàn)乘坐國產(chǎn)大飛機(jī)出行。不過這一航班，并沒有公開售票。那么是誰，買到了這趟炙手可熱的航班？據(jù)東航發(fā)布的消息，此次C919商業(yè)首航，采用的定向邀請(qǐng)。將從此前參與過"首航預(yù)約報(bào)名"的會(huì)員中，邀請(qǐng)幸運(yùn)旅客飛行體驗(yàn)，見證這歷史性的一刻。除了今天首飛之外，C919也將加入到東航今后的日常運(yùn)營當(dāng)中。從明天開始，C919將執(zhí)飛從上海來往成都的日常航線當(dāng)中，目前已經(jīng)開始公開售票了。在網(wǎng)上，已經(jīng)有人曬出了明天從上海往返成都的機(jī)票。這位網(wǎng)友說：”看到C919執(zhí)飛后，很激動(dòng)，馬上就找老板請(qǐng)假了，第一時(shí)間買了這張機(jī)票，自己是個(gè)‘飛迷’，想要親身搶先體驗(yàn)C919客機(jī)，覺得這很有意義！”

（編輯：虞宏）