歐盟委員會(huì)原本計(jì)劃在當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月5日，公布對(duì)中國(guó)新能源汽車加征關(guān)稅的決定，現(xiàn)在這個(gè)決定要被推遲了。

事實(shí)上，近段時(shí)間來(lái)，歐洲內(nèi)部越來(lái)越多政要和企業(yè)，對(duì)歐盟欲對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅的措施，持審慎態(tài)度，6月2日，歐盟外交與安全政策高級(jí)代表博雷利在接受媒體采訪時(shí)表示，對(duì)華脫鉤非常困難，歐洲不會(huì)跟隨美國(guó)對(duì)華征收關(guān)稅。

而被視為對(duì)華強(qiáng)硬派的歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩，近期態(tài)度也有所軟化。她明確表示，歐盟將采取一種“更具針對(duì)性”的策略，避免對(duì)華加征關(guān)稅的范圍無(wú)節(jié)制擴(kuò)大。

北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)區(qū)域與全球治理高等研究院教授崔洪建指出，由于歐盟內(nèi)部存在利益分歧，迫使其對(duì)華政策變得更為謹(jǐn)慎。