瑞典政府國防部5月29日公布了其向?yàn)蹩颂m提供第16批軍事援助計(jì)劃，其中包括向?yàn)蹩颂m提供兩架ASC-890預(yù)警機(jī)。

這也是西方國家首次向?yàn)蹩颂m提供預(yù)警機(jī)，從某種意義來說，不亞于提供F-16戰(zhàn)機(jī)。而這兩架預(yù)警機(jī)還是瑞典空軍僅有的兩架，其訂購的下一代“全球眼”預(yù)警機(jī)要到2027年才能交付，這一動向顯示，瑞典加入北約后，其空防將完全依賴北約空中預(yù)警體系。

關(guān)于這型預(yù)警機(jī)，很多人都叫它薩博340預(yù)警機(jī)，實(shí)際上它的機(jī)體是薩博340支線客機(jī)，裝上愛立信公司和薩博公司聯(lián)合研制的PS890“愛立眼”有源相控陣?yán)走_(dá)，稱為ASC-890預(yù)警機(jī)。

巴西、巴基斯坦、泰國、波蘭等也引進(jìn)了裝這種雷達(dá)的預(yù)警機(jī)，但機(jī)體不同，比如巴西E-99M預(yù)警機(jī)就是用本國產(chǎn)ERJ-145支線客機(jī)，巴基斯坦則是采用更大一些的薩博2000支線客機(jī)，而泰國、波蘭引進(jìn)的都是采用薩博340原版機(jī)型。

“愛立眼”有源相控陣?yán)走_(dá)因?yàn)橥庥^很像女子體操平衡木項(xiàng)目的那根平衡木，也被稱為“平衡木”雷達(dá)。這不僅是愛立信公司研制的首款雷達(dá)產(chǎn)品，而且還是世界上第一臺機(jī)載有源相控陣?yán)走_(dá)，在上世紀(jì)90年代是非常先進(jìn)的。它能夠同時(shí)探測450公里范圍內(nèi)的1000個(gè)空中目標(biāo)和500個(gè)地面目標(biāo)，對戰(zhàn)斗機(jī)類的目標(biāo)也擁有300公里的探測能力。

當(dāng)然現(xiàn)在看，這種預(yù)警機(jī)也有其很明顯的缺點(diǎn)，其一是“平衡木”雷達(dá)本身不具備360度全方位探測能力，前向和后向都有不小的死角，必須進(jìn)行繞8字飛行才能進(jìn)行全方位探測，這對于比較復(fù)雜的空情是非常不利的；其二，薩博340這種30多座的支線客機(jī)本身就機(jī)體比較小，巡航高度和速度都遠(yuǎn)不如大型噴氣式預(yù)警機(jī)，也只能設(shè)一個(gè)多功能工作站和三個(gè)指揮控制席位，續(xù)航時(shí)間也只有最多7小時(shí)左右，總的來說，這只是一種戰(zhàn)術(shù)預(yù)警機(jī)。

當(dāng)然，對于烏克蘭空軍來說，有西方體系的預(yù)警機(jī)和即將到手的F-16配合，那是戰(zhàn)力倍增器，烏克蘭空軍也由此變成一種西方體系的空中力量。如果這兩種飛機(jī)能在烏克蘭上空活動，對俄軍來說威脅是非常大的，而且俄軍原本就只有個(gè)位數(shù)的A-50U預(yù)警機(jī)已經(jīng)損失了好幾架，俄軍空情偵察能力出現(xiàn)了很大的漏洞，烏軍有可能獲得局部空中優(yōu)勢。

現(xiàn)在的問題是，“愛立眼”預(yù)警機(jī)和F-16未來部署地，如果是在烏克蘭境內(nèi)機(jī)場，必然會被俄軍列為最優(yōu)先打擊的高價(jià)值目標(biāo)。俄軍不僅會動用空天偵察手段嚴(yán)密監(jiān)視，隨時(shí)動用高超音速武器打擊，也會動用蘇-57和超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈對“愛立眼”預(yù)警機(jī)進(jìn)行獵殺，而部署在烏克蘭境外，那“愛立眼”預(yù)警機(jī)的探測能力不夠，遠(yuǎn)不如早已在那里巡航偵察的北約大型戰(zhàn)略預(yù)警機(jī)。

總之，要藏好用好“愛立眼”預(yù)警機(jī)和F-16戰(zhàn)機(jī)對烏軍是很嚴(yán)峻的考驗(yàn)。