12月7日晚，一微信公號(hào)透露，12月6日凌晨，中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北京鐵路局”）天津電務(wù)段兩名正在上線施工的職工被0G383次高鐵列車撞軋身亡。新京報(bào)記者從北京鐵路局相關(guān)知情人士處證實(shí)了此事。據(jù)悉，該次列車在事發(fā)時(shí)并未載客。

上述知情人士透露，各單位已開會(huì)通報(bào)了相關(guān)情況。“確實(shí)很可惜，有兩名工人在這次事故中被撞身亡?！彼硎?，通報(bào)的大概內(nèi)容是因?yàn)橄嚓P(guān)作業(yè)負(fù)責(zé)人沒(méi)有嚴(yán)格遵守操作流程和安全制度導(dǎo)致了事故的發(fā)生。“上級(jí)的作業(yè)命令都是用系統(tǒng)層層傳遞的，但該車間內(nèi)的一名干部用微信群發(fā)送推遲上線作業(yè)時(shí)間命令后，沒(méi)有確認(rèn)作業(yè)班組回復(fù)命令，導(dǎo)致了命令漏傳?！?/p>

目前，相關(guān)責(zé)任人已被免職，事故還在深入調(diào)查。

新京報(bào)記者了解到，G383列車是由北京南開往吉林，早上7時(shí)35分發(fā)車，下午14時(shí)55分到站。按照鐵路運(yùn)行慣例，高鐵凌晨0點(diǎn)到6點(diǎn)是不載客運(yùn)營(yíng)的，車次前加“0”則表明，該次列車在事發(fā)時(shí)并未載客。

新京報(bào)記者注意到，根據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》第十二條規(guī)定，造成3人以下死亡事故為一般事故。據(jù)了解，關(guān)于這起事故的調(diào)查還在繼續(xù)，后期依據(jù)調(diào)查結(jié)果繼續(xù)進(jìn)行追責(zé)。目前，北京鐵路局尚未通過(guò)官方途徑向社會(huì)公布此次事故。根據(jù)《條例》第三十一條的規(guī)定，“事故的處理情況，除依法應(yīng)當(dāng)保密的外，應(yīng)當(dāng)由組織事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)或者鐵路管理機(jī)構(gòu)向社會(huì)公布?！?/p>