上海高速公路共有9座省界收費站,其中與江蘇交界5座,與浙江交界4座。地處江蘇與浙江境內(nèi)的G50滬蘇收費站和S32滬浙收費站由江蘇和浙江方實施拆除,G50滬蘇站率先于10月完成,S32滬浙收費站于11月底完成。另7個省界收費站拆除工作由本市組織實施,其中施工復(fù)雜度較高的G15朱橋收費站腳手架搭建及G2安亭收費站天橋立柱在進(jìn)博會前提前實施,其余省界收費站在進(jìn)博會閉幕后開始動工,經(jīng)過一個多月的努力基本完成拆站工程。截至12月18日本市的9個省界收費站拆除任務(wù)已全部完成。
2020年1月1日以后,長三角地區(qū)將全面提高綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)效率,降低物流成本。真正做到區(qū)域無縫連接,實現(xiàn)交通一體化發(fā)展,提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
(看看新聞Knews記者:謝丹青 實習(xí)編輯:陸熠)
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