一邊是憑欄遠(yuǎn)眺陸家嘴的親水平臺(tái)，一邊是郁郁蔥蔥的城市景觀綠帶，江景與城市景觀的交會(huì)，使得北外灘的這片濱江綠地，已經(jīng)逐漸成了附近居民最愛(ài)的休閑之地。

虹口北外灘是上海國(guó)際金融中心和航運(yùn)中心建設(shè)的雙重承載區(qū)，國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心、國(guó)際客運(yùn)中心、浦西第一高樓白玉蘭廣場(chǎng)都布局于此。高大上的商務(wù)區(qū)規(guī)劃似乎將虹口濱江公共開(kāi)放帶與老百姓隔開(kāi)了距離，如何才能提升濱江綠化帶的到達(dá)率呢？

這條長(zhǎng)118米、寬7米的地下通道就將連接起白玉蘭廣場(chǎng)和國(guó)際客運(yùn)中心。未來(lái)從軌交12號(hào)線國(guó)客中心站出來(lái)，穿過(guò)這條地下通道，就能直接登上北外灘濱江區(qū)域。公平路地下通道也已納入規(guī)劃，解決了這條兩車道小馬路機(jī)非混行、人行道狹窄的問(wèn)題。未來(lái)從12號(hào)線提籃橋站出站，通過(guò)地下公平路，也可直達(dá)北外灘。此外，一條空中綠街也在規(guī)劃中，保證老百姓可以人車分離，條條道路通濱江。

除了完善濱江地帶周邊交通配套外，北外灘"四大街區(qū)"的規(guī)劃不久前也剛剛出爐。根據(jù)規(guī)劃，北外灘核心區(qū)主要定位為商務(wù)文化街區(qū)，舟山路為歷史創(chuàng)意街區(qū)，虹口港附近包括音樂(lè)谷地區(qū)將成為親水休閑街區(qū)，蘇州河口則是樂(lè)活商業(yè)街區(qū)。未來(lái)，一套地面、地下和空中連廊相結(jié)合的三層立體步行系統(tǒng)，將覆蓋全區(qū)域，聯(lián)通四大街區(qū)。

虹口的北外灘，對(duì)面是高大上的陸家嘴，正前方就是擁有萬(wàn)國(guó)建筑的外灘，長(zhǎng)久以來(lái)，北外灘一直是這塊三角區(qū)里顯得有些"土氣"的"老三"，隨著四大街區(qū)整體規(guī)劃的出臺(tái)，我們是否可以期待屬于北外灘的高光時(shí)刻即將到來(lái)？

長(zhǎng)約2.5公里的虹口濱江岸線，從東至西分為四段，盡管國(guó)客中心段、公平路至高陽(yáng)路的置陽(yáng)段，以及秦皇島路到公平路的西塊均已開(kāi)放。但現(xiàn)階段，斷點(diǎn)多、配套不完善等問(wèn)題依然存在。

對(duì)此，虹口區(qū)做了專門設(shè)計(jì)，比如考慮在公平路碼頭用過(guò)街橋方式，打通被阻隔的岸線。等到揚(yáng)子江碼頭實(shí)現(xiàn)功能置換完成后，北外灘將沿黃浦江形成連續(xù)的公共開(kāi)放空間帶，并計(jì)劃通過(guò)蘇州河口的步行橋，將北外灘和老外灘濱江空間連成一體。目前，濱水景觀步道一期已經(jīng)建成。

澳大利亞Hassell設(shè)計(jì)公司董事威安仲表示，在濱江區(qū)域不僅有私密空間，可以讓人們?cè)跇涫a下小憩，也有大的公共空間用于公共集會(huì)、或是季節(jié)性的、文化類的大型活動(dòng)。

"十三五"期間，虹口將進(jìn)一步推進(jìn)揚(yáng)子江碼頭置換工作，并充分利用北外灘濱江濱河景觀資源，將國(guó)服中心、置陽(yáng)段、國(guó)客中心已建的綠地串聯(lián)起來(lái)，形成連續(xù)的濱江公共慢行帶。當(dāng)然，北外灘豐富的文化資源和深厚的歷史積淀，如何在未來(lái)發(fā)展中保留創(chuàng)新，也值得設(shè)計(jì)者好好考量。

（編輯：施荔）