4月26日，首艘國(guó)產(chǎn)航母、也是中國(guó)第二艘航空母艦在大連造船廠下水。航母出塢濺起的，除了水花，還有來自世界各地的口水。這其中既有酸葡萄味滿滿的印度人，也有看熱鬧不嫌事大的美國(guó)人，還有懷念自己“先前也闊過”的日本人。更神奇的是東南海峽對(duì)岸的網(wǎng)民，他們說，大陸也才兩艘航母而已，日本都有四艘了。且不論日本有幾艘跟他們有什么關(guān)系，但這種算法顯然就是把日向級(jí)和出云級(jí)都算成航空母艦了。問題在于，雖然航空母艦經(jīng)常被網(wǎng)友戲稱為“平頂船”，日本的這四艘“直升機(jī)驅(qū)逐艦”（日本自己的定義）雖然看起來也是平頂，但真的配叫航空母艦嗎？

什么才能叫航空母艦？

要說什么船配叫航空母艦，咱們得先弄清楚航空母艦的定義。度娘告訴我們，航空母艦是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以提供艦載機(jī)的起飛和降落。我還得再補(bǔ)充一下，這個(gè)艦載機(jī)必須是固定翼飛機(jī)，而且能執(zhí)行制空、對(duì)海、對(duì)地等多種任務(wù)。另外再補(bǔ)充一句，這船必須能保證艦載機(jī)的日常運(yùn)作和維護(hù)。

之所以要加這么多限定，是因?yàn)樗剖嵌堑臇|西太多。比如，現(xiàn)在的驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦?zāi)軒е鄙龣C(jī)的比比皆是，能叫航母嗎？顯然不行，因?yàn)樗鼈兊闹饕淦魇菍?dǎo)彈、是艦炮、是魚雷。那還有的艦艇以直升機(jī)為主要武器，比如法國(guó)的“貞德”號(hào)、意大利的“維內(nèi)托”號(hào)、蘇聯(lián)的“莫斯科”級(jí)，它們能算航母嗎？很遺憾，只有在最廣泛的統(tǒng)計(jì)中才考慮這些，除此之外，正常情況下，大家都不把它們當(dāng)成航母看。比如我們說起80年代的法國(guó)海軍時(shí)，都說法國(guó)海軍以兩艘“克萊蒙梭”級(jí)航母作為核心，誰(shuí)會(huì)去算“貞德”號(hào)？

說到航母的定義，我們得說說蘇聯(lián)對(duì)于自己載機(jī)艦艇的分類。眾所周知，無論是“基輔”級(jí)也好，還是“庫(kù)茲涅佐夫”級(jí)也好，蘇聯(lián)時(shí)代都管他們叫“大型載機(jī)巡洋艦”。為啥不叫航母？這里面雖然有蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)于航母概念的迷之排斥（赫魯曉夫說航母是資本主義國(guó)家侵略的工具，咱們不搞侵略，不要），也有《蒙特勒公約》規(guī)定禁止航空母艦通過達(dá)達(dá)尼爾海峽的文字游戲因素，但更重要的是它們確實(shí)不配叫航母。

我們知道，“基輔”級(jí)的艦載機(jī)是雅克-38垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)和卡-27反潛直升機(jī)，其中雅克-38主要用來干什么呢？驅(qū)趕北約的反潛機(jī)而已。紅海軍賦予“基輔”級(jí)的主要任務(wù)是驅(qū)逐北約的反潛機(jī)和潛艇，掩護(hù)自己的彈道導(dǎo)彈潛艇和巡航導(dǎo)彈潛艇前出，進(jìn)入攻擊陣位?！盎o”級(jí)的對(duì)?；鹆χ饕颗炤d的8枚SS-N-12反艦導(dǎo)彈；防空其實(shí)也不靠雅克-38，那家伙別說跟F-14、F/A-18PK，碰到上一代的F-4都得跪，所以“基輔”級(jí)的防空主要靠艦載的SA-N-3中程防空導(dǎo)彈和SA-N-4近程防空導(dǎo)彈。另外，“基輔”級(jí)還帶了反潛導(dǎo)彈、魚雷、火炮……因此，“基輔”的主要作戰(zhàn)武器還真不是艦載機(jī)，你說它好意思叫航母嗎？

到“庫(kù)茲涅佐夫”級(jí)要好很多，但這貨在設(shè)計(jì)時(shí)也裝了12枚SS-N-19反艦導(dǎo)彈，和“基洛夫”級(jí)巡洋艦和“奧斯卡”級(jí)巡航導(dǎo)彈核潛艇上是一路貨色。按照紅海軍的設(shè)想，蘇-33主要用來防空，掩護(hù)攜帶大量遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈的突擊艦艇發(fā)起攻擊（也包括“庫(kù)茲涅佐夫”級(jí)自己）。所以你說“庫(kù)茲涅佐夫”級(jí)算不算航母？回答“算”的時(shí)候恐怕多少會(huì)有點(diǎn)心虛。當(dāng)然，據(jù)說現(xiàn)在俄國(guó)人已經(jīng)把“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)上的SS-N-19給拆了，現(xiàn)在稱呼它為航母應(yīng)該是理直氣壯了。

事實(shí)上，按照航母的定義，嚴(yán)格說的話，航母并不一定是平頂船。英國(guó)人研發(fā)出“鷂”式垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)以后，曾經(jīng)大開腦洞，設(shè)想過一種“天鉤”航母。這種航母上的垂直起降飛機(jī)不是從甲板起飛，而是用鉤子鉤住機(jī)背，移到舷外懸空，然后飛機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待推力平衡后，鉤子松開，飛機(jī)飛走。這種匪夷所思的軍艦如果真造出來，完全符合對(duì)航空母艦的定義，但它真不是平頂?shù)模伤闶且钏缽?qiáng)迫癥患者了。但幸好，這東西大概英國(guó)人也覺得腦洞開得過大，僅僅停留在紙面上。

“直升機(jī)驅(qū)逐艦”算航母嗎？

有人說了，你一開始不是說日本嗎？怎么扯來扯去半天都沒日本軍艦什么事，標(biāo)題黨也不帶這么玩的。別著急，咱們得先把基礎(chǔ)鋪墊好再來說日本的軍艦。

根據(jù)公開數(shù)據(jù)，日本的兩級(jí)直升機(jī)驅(qū)逐艦的滿載排水量分別是1.7萬(wàn)噸（日向）和2.6萬(wàn)噸（出云），論噸位已經(jīng)超過了意大利現(xiàn)役的“加里波第”號(hào)輕型航母，和意大利剛服役不久的“加富爾”號(hào)航母（2.7萬(wàn)噸）不相上下。從外形上看，日本的直升機(jī)驅(qū)逐艦擁有全通的平直甲板，看起來和航母頗有幾分相似，但也僅僅是看起來相似而已?！叭障颉奔?jí)各方面尺寸都太小，現(xiàn)在很少有人還認(rèn)為它能當(dāng)航母用。但“出云”級(jí)夠大，所以炒作主要集中在“出云”級(jí)身上。

從定義上來看，航空母艦必須以固定翼艦載機(jī)作為主要武器。日本直升機(jī)驅(qū)逐艦搭載的是什么呢？運(yùn)輸直升機(jī)和反潛直升機(jī)。人家確確實(shí)實(shí)就是個(gè)直升機(jī)母艦。那邊有人說，日本不是琢磨著要買F-35嗎？F-35B能垂直起降，到時(shí)候不就能上艦了？但問題在于，航空母艦雖然看起來就是塊平頂甲板，事實(shí)上包含了很多一眼看不到的東西。比如，甲板的耐熱能力。直升機(jī)在起降時(shí)不會(huì)向下或者向后噴出大量高溫高速燃?xì)夂蜌饬鳎灾鄙龣C(jī)甲板一般不考慮耐熱和耐燒蝕問題，但如果要使用垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)就必須考慮。事實(shí)上，即使不是垂直起降飛機(jī)也得考慮飛機(jī)向后噴出的高溫氣流，所以正規(guī)航空母艦在起飛點(diǎn)后面都會(huì)設(shè)置折流板，把飛機(jī)尾噴管噴出的氣流轉(zhuǎn)向上方，免得對(duì)甲板上的設(shè)備和人員造成危害。此外，還得考慮甲板的抗沖擊能力，固定翼飛機(jī)起降的那個(gè)沖擊力度可不是直升機(jī)能比的。另外，一般說來，為了提高起飛重量，垂直起降飛機(jī)在實(shí)用時(shí)都會(huì)采用滑躍甲板的短距起降方式。如果硬要垂直起飛，對(duì)于載彈量、航程都會(huì)有較大影響。

此外，“出云”級(jí)的兩個(gè)升降機(jī)中，舷內(nèi)那個(gè)尺寸太小，不能用于運(yùn)輸F-35B。同時(shí)，舷內(nèi)升降機(jī)由于正好位于飛行甲板上，在飛機(jī)起降過程中無法使用。也就是說，如果搭載F-35B，整個(gè)“出云”級(jí)將只有一臺(tái)升降機(jī)可用，這對(duì)于飛機(jī)調(diào)運(yùn)來說簡(jiǎn)直就是惡夢(mèng)。
除了這些明面上的缺陷，“出云”級(jí)還存在其他一些不起眼或者看不見的問題，比如甲板設(shè)計(jì)極不利于固定翼艦載機(jī)的使用和調(diào)度、甲板上的一些設(shè)備不齊全、機(jī)庫(kù)內(nèi)缺乏固定翼艦載機(jī)的維修設(shè)備和空間……

正因?yàn)檎?guī)航母的要求和“門檻”太多，盡管近年來世界各國(guó)造“平頂船”的不少，但卻沒幾個(gè)敢自認(rèn)為是航母的。比如法國(guó)的“西北風(fēng)”級(jí)兩棲攻擊艦、西班牙的“胡安?卡洛斯一世”號(hào)戰(zhàn)略投送艦、韓國(guó)的“獨(dú)島”號(hào)兩棲攻擊艦……

潛力和未來如何？

說到這里肯定有人不服氣，美國(guó)的“黃蜂”級(jí)、“美國(guó)”級(jí)兩棲攻擊艦這樣的“平頂船”都明明可以攜帶AV-8B或者F-35B，用來執(zhí)行制海任務(wù)。甲板面積和機(jī)庫(kù)面積都不比他們小的“出云”為啥不能帶上垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)當(dāng)航母用？

其實(shí)這話就得兩說了。日本的直升機(jī)驅(qū)逐艦?zāi)懿荒軒Т怪逼鸾碉w機(jī)？如果說短時(shí)間少量的攜帶和使用，那當(dāng)然是沒問題的；或者有朝一日走投無路，強(qiáng)行裝

上用，那當(dāng)然誰(shuí)也攔不住。但這不等于它們也能叫航空母艦。

二戰(zhàn)時(shí)候，為了應(yīng)對(duì)大西洋上神出鬼沒的德國(guó)潛艇，英國(guó)人曾經(jīng)開發(fā)過彈射飛機(jī)商船（CAM）和載機(jī)商船（MAC），具體來說，前者就是在商船上裝個(gè)彈射器，遇到危險(xiǎn)把飛機(jī)彈出去攻擊敵人的潛艇或軍艦，攻擊完了之后飛機(jī)不要了，飛行員跳傘，商船打撈回來；后者則是在商船上安裝飛行甲板，有部分甚至還設(shè)置了小型機(jī)庫(kù)，飛機(jī)不但能出去作戰(zhàn)，還能飛回來降落，厲不厲害？跟航母像不像？但這兩種船都不叫航空母艦，因?yàn)樗麄兊闹鳂I(yè)還是運(yùn)貨。

現(xiàn)代大多數(shù)“平頂船”也是如此，他們?cè)O(shè)計(jì)出來的主業(yè)要么是兩棲作戰(zhàn)、要么是反潛、要么是兼顧兩棲作戰(zhàn)和反潛（比如日本的），所以在各種設(shè)計(jì)和建造方面都不是按照航空母艦使用飛機(jī)的路數(shù)來的。即使能偶爾或者強(qiáng)行用用固定翼飛機(jī)，最多也只好叫客串。正如愛因斯坦喜歡拉小提琴，但是咱們沒人稱呼愛因斯坦為小提琴音樂家吧？

但是話又說回來，這些“平頂船”有沒有航母的潛力？當(dāng)然是有的。尤其是“出云”級(jí)這種，噸位夠大、尺寸夠大、改造空間也夠大的，潛力很大。二戰(zhàn)期間，美國(guó)人曾經(jīng)把輕巡洋艦改建成輕型航空母艦，舊日本海軍更是把郵船改成航空母艦過，這說明，只要條件適合又有需求，改造不是問題，就看需要花多少時(shí)間和經(jīng)費(fèi)，以及有沒有這個(gè)必要了。

從目前來看，日本起碼還不具備若干必備條件，需求也并不強(qiáng)烈。當(dāng)然，如果日本政府繼續(xù)目前這個(gè)走勢(shì)，未來就很難說。也許，日本采取的正是一種漸進(jìn)式擁有航母的套路？不可不防。

當(dāng)然，對(duì)于東南有所謂“專家”憤怒地嚷嚷：“不要逼臺(tái)灣造航母！”我的回答只有兩個(gè)字：

呵呵。

（看看新聞Knews記者：李蘇寧 編輯：劉喻斯）