公路方面，上海市32個長途客運站今天也迎來返程高峰，預計到達客流將突破10萬人，比平時翻了一番。

中午12點，在長途客運西站，一輛輛從南通、東臺等方向駛來的省際班車陸續(xù)抵達，車上幾乎都坐滿了人。抵達車站，不少司機一臉疲憊，他們剛剛經歷了四五個小時的行程。

一位從江蘇東臺開往上海的省際班車司機告訴記者：“今天還好，開了4個小時差一點，正常情況下3個小時到達，主要是堵在蘇通大橋，堵了半個多小時?！绷硗庖晃凰緳C告訴記者，“今天上午7點15分出發(fā)，開了5個小時。正常的話4個小時就到了，今天稍微堵了一點，堵在泰州段，那邊修路，還遇到一個事故?！?br/>
為了錯峰，一些老司機選擇了夜間出行。一位從武漢發(fā)車的司機表示：“ 我正好錯開高峰了，我昨天晚上是8點鐘從武漢過來的，這個高峰時間全部錯開了。這幾年有這個經驗，越走得早的話，白天的話都堵?！?br/>
據了解，今明兩天的返程高峰，全市32個客運站到達客流預計都會突破10萬人，線路集中在江蘇、浙江、安徽等周邊的長三角地區(qū)。長途客運西站副站長李宏鑫告訴看看新聞Knews記者：“今天和明天都將是返程高峰， 這個高峰可能會比平常的到達人數翻2翻。”