眼下在火車站、機場等交通樞紐
經(jīng)??梢钥吹郊议L把孩子
放在行李箱上拖行的場景
孩子們樂此不疲
家長也因此得以解放雙手
看似是一個完美的解法
但其中卻暗藏風險
孩童騎行易側翻
民警警示已有多個案例
在虹橋火車站候車大廳內(nèi),一名孩子正興高采烈地在騎行箱上玩耍。
部分家長對其中風險有所預期
但并不以為然
家長:箱子可能在正常使用的過程中,可能會被絆倒,就是會側翻,但是對小朋友傷害不是特別大,但是小朋友比較有樂趣。
遺憾的是,就在坊記采訪完這位家長后不久,火車站便傳來消息,一名孩子在騎行箱上摔倒了!
執(zhí)勤民警說,所幸摔倒孩子并無大礙,但此類事件的發(fā)生并非個例,還是希望家長們能夠謹慎使用兒童騎行箱。
上海鐵路公安處虹橋站派出所值勤警務一隊隊長 李璽
這樣有很大的安全隱患,一旦掌握不好平衡,很容易發(fā)生意外導致受傷,并且候車室旅客較多,兒童在使用騎行箱時,可能會因為操作不當或好奇心驅(qū)使,而做出危險動作,如快速滑行、急轉彎等,這些不但可能增加摔倒的風險,還有可能造成其他旅客受傷。
兒童騎行箱
網(wǎng)紅產(chǎn)品新風口
兒童騎行箱,這種結合了傳統(tǒng)行李箱與兒童乘騎功能的產(chǎn)品,正迅速成為許多家庭外出時的首選。一些家長表示,購買這類產(chǎn)品主要是出于方便考慮,并且認為它們相對安全,適合短途使用。
家長:在網(wǎng)絡上購買的,大概三四百塊錢,相對比較安全,我主要是覺得出行比較方便。
家長:還可以,就是短途的比較適合。
商家們敏銳地捕捉到了這一市場需求,紛紛推出各種款式的兒童騎行箱。據(jù)電商平臺數(shù)據(jù)顯示,目前市面上已有超過400個品牌的兒童騎行箱可供選擇,價格區(qū)間廣泛,從幾十元到幾百元不等。
商家們通過精美的圖片和誘人的廣告詞,如“適合1至6歲寶寶乘坐”,吸引著廣大家長的目光,使得兒童騎行箱迅速走紅網(wǎng)絡,成為新一代的“網(wǎng)紅產(chǎn)品”。
到底安全嗎?
兒童騎行箱風險監(jiān)測結果
坊記發(fā)現(xiàn),兒童騎行箱作為旅行箱與兒童乘騎功能的跨界結合,屬于新興產(chǎn)品范疇,目前尚未有明確的國家標準出臺。但是風險監(jiān)測已經(jīng)發(fā)現(xiàn),因為設計有缺陷,這種“網(wǎng)紅產(chǎn)品”存在一定的側翻、摔傷風險。
記者看到網(wǎng)上有不少消費者的投訴,這個兒童騎行箱產(chǎn)品盡管聲稱“防側翻”, 消費者留言卻顯示“太容易側翻了,孩子磕到牙齒出血了,37斤的孩子,一天摔好幾次”。常見的質(zhì)量問題投訴主要還有輪子不靈活、拉桿有點單薄、容易翻車、不是很穩(wěn)定等。
不久前,受國家市場監(jiān)督管理總局委托,上海市質(zhì)檢院箱包實驗室和中國玩具和嬰童用品協(xié)會兩家權威檢測機構首次對兒童騎行箱產(chǎn)品進行了風險監(jiān)測。通過對33家生產(chǎn)企業(yè)的42批次產(chǎn)品進行檢測,結果顯示,制動裝置不符合發(fā)現(xiàn)率為76.9%。樣品穩(wěn)定性不符合發(fā)現(xiàn)率為76.2%。
陳雅華 上海市質(zhì)檢院箱包實驗室工程師:
兒童騎行箱理論上應該也必須要有制動裝置,那么我們做風險監(jiān)測的時候就發(fā)現(xiàn)相當一部分的兒童騎行箱是沒有制動裝置的,就會有可能在斜坡上會有意外滑行造成摔傷。
醫(yī)生提醒
孩子摔倒后
后果可能會十分嚴重
陳躍平
廣西中醫(yī)藥大學附屬瑞康醫(yī)院創(chuàng)傷骨科與手外科主任:
兒童沒有自我保護意識,一旦摔傷就很容易造成臉、下巴、牙齒或者是手、肘等部位的傷害,甚至引起骨折,會影響兒童的安全感和以后日常出行的信心。
民警提醒
在這里也提醒廣大旅客進站乘車,一是要攜帶好隨身物品,二是看管好自己的小孩,不能讓其坐在行李箱上,最好攜帶兒童推車,系好安全帶,以免發(fā)生意外。
END
編輯: | 李熙陽小門耳 |
視頻編輯: | 梅愷 |
責編: | 金瑩瑩 |
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