巴西沙佩科恩斯(Chapecoense Real)足球隊(duì)29日發(fā)生空難，所搭乘的玻利維亞(LaMIA)航空在哥倫比亞山區(qū)墜毀，造成機(jī)上71人罹難。哥倫比亞當(dāng)局證實(shí)，飛機(jī)出事時(shí)燃料已耗盡，玻利維亞航空公司因漠視儲(chǔ)油警告，面臨無(wú)限期停運(yùn)的下場(chǎng)。

哥倫比亞媒體取得失事前約4分鐘的錄音檔，54歲的機(jī)師奎羅加(Miquel Quiroga)透過(guò)無(wú)線線對(duì)塔臺(tái)呼救，“LAMIA 933完全失效，電力系統(tǒng)完全失效，燃料已耗盡”，說(shuō)完后，飛機(jī)發(fā)生近4分鐘的“死亡螺旋”，直到撞上安地斯山脈。

哥倫比亞民航當(dāng)局1日證實(shí)，失事的BAE 146-200包機(jī)墜毀時(shí)油箱是空的，根據(jù)調(diào)查記錄，出事前玻利維亞航空便已被警告，“飛行路程太遠(yuǎn)，中途必須加油”，原本預(yù)定在玻利維亞科維哈加油，卻因時(shí)間延誤，科維哈機(jī)場(chǎng)夜間不營(yíng)運(yùn)而放棄。

目前當(dāng)局在完整的調(diào)查報(bào)告出爐前，拒絕提供進(jìn)一步細(xì)節(jié)，要等到全面調(diào)查完結(jié)后才會(huì)發(fā)布結(jié)果，肇事的玻利維亞航空的飛行許可則處于無(wú)限期中止?fàn)顟B(tài)。

（編輯：劉喻斯）