在疫情常態(tài)化防控期間，上海作為全國主要的入境口岸之一，每天都要安排大量的入境人員進(jìn)入閉環(huán)管理流程。在每天的轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，就有一批從公交行業(yè)中抽調(diào)出來的上海司機(jī)。他們雖然家在上海，但自從加入到轉(zhuǎn)運(yùn)工作以來，已經(jīng)8個多月沒有回過家，今天，這群可愛的人又決定，在春節(jié)期間也不換人，繼續(xù)堅守一線。

上午十點(diǎn)，剛剛把一車從浦東機(jī)場入境的乘客送到指定隔離點(diǎn)后，穿著全套防護(hù)裝備的程剛便輕車熟路地來到了臨青路上的消殺點(diǎn)，車輛交由專人進(jìn)行消毒，自己則脫下防護(hù)服準(zhǔn)備回到指定賓館待命。這樣的線路和流程，程剛已經(jīng)日復(fù)一日地重復(fù)了兩百多次。由于參與到了入境人員的轉(zhuǎn)運(yùn)流程，程剛自己也需要嚴(yán)格遵守防疫的隔離要求。

事實上，賓館?飛機(jī)場這樣兩點(diǎn)一線的生活從去年5月18日便開始了，當(dāng)時了解到公司需要臨時抽調(diào)人手加入機(jī)場轉(zhuǎn)運(yùn)后，已經(jīng)年過5旬的老程和其他7個同事都主動請纓，組成了一支運(yùn)輸隊補(bǔ)充到了機(jī)場，8人分為2班，一周7天，24小時從事機(jī)場轉(zhuǎn)運(yùn)工作，迄今為止，這8人已經(jīng)發(fā)車1500多趟次，轉(zhuǎn)運(yùn)超過5000多名入境人員?？紤]到幾位司機(jī)一旦進(jìn)入轉(zhuǎn)運(yùn)工作，就無法回家，8個多月來，公司曾經(jīng)幾次征詢大家的意見，希望有個人員輪換，但大家都異口同聲地拒絕了。

久事公交巴士一公司四車隊黨支部書記田春來表示：“征求他們意見，考慮到因為這是長期的一共工作，他們覺得這個事情，第一個對這方面工作比較熟悉，也保持一個工作連貫性，不要受到影響。然后他們覺得這個工作意義非常重大，個人都向我們車隊表示堅持把這個工作做下去?！?/p>

知道這兩天車隊已經(jīng)開始安排春節(jié)期間的轉(zhuǎn)運(yùn)人手，老程在休息間隙自己就給家里的妻子打去了視頻電話，商量已經(jīng)連續(xù)20年陪妻子回江蘇老家過年的傳統(tǒng)，今年得擱置了。

運(yùn)營方告訴看看新聞Knews記者，包括老程在內(nèi)，8個上海司機(jī)今天都已經(jīng)決定，春節(jié)里繼續(xù)堅守一線。用他們的話來說，這全當(dāng)作在上?！俺霾睢绷?。

（看看新聞Knews記者：李恩蟾 編輯：陳佳雯）