昨日（10日）夜間9時57分，上海海上搜救中心接報，吳淞口警戒區(qū)有37只集裝箱落江，箱內(nèi)無危險品。中心立即組織搜救及應急力量到現(xiàn)場，搜尋、定位、打撈集裝箱，并優(yōu)先對主航道進行掃測，確保進出長江船舶安全航行。

10日夜間，裝有129個集裝箱的“順港19”輪航行至吳淞口警戒區(qū)時37個集裝箱翻倒落江，箱內(nèi)載有廢紙屑。據(jù)核實，落江集裝箱中無危險品。接報后，中心向周邊水域船舶播發(fā)航行警告，VTS（水上交通管控中心）加強安全信息廣播和交通組織，開辟應急處置專臺，相關水域?qū)嵭信R時交通管制。截至發(fā)稿，中心組織11艘海事巡邏艇、6艘拖輪、11艘打撈船、2艘測量船在事故現(xiàn)場搜尋、定位、打撈，現(xiàn)已打撈起6個落江集裝箱。

東海航海保障中心測量船“海巡1668”正在對相關水域進行掃測，優(yōu)先掃測長江主航道、吳淞口水域，確保進出長江、黃浦江船舶安全航行?，F(xiàn)場東南風3級，輕浪，能見度良好。出事地點并不在長江口主航道，但因為正好是漲潮時候，箱子順流往長江口主航道漂了。事發(fā)后，上海海上搜救中心第一時間對集裝箱進行打撈，預計今天中午到下午，可以打撈完畢。

吳淞海事局已對此事開展事故調(diào)查。下一步，上海海上搜救中心將根據(jù)進一步細化掃測清障方案，加大掃測力度，增派打撈力量，加速清障進程。

受吳淞口水上事故影響，航道封閉，看看新聞Knews記者了解到原本計劃今早（11日）七點靠岸的海洋量子號郵輪目前仍停泊在離碼頭2公里外，不能靠岸。

據(jù)悉，海洋量子號此次行程為5月6日從上海出發(fā)，前往日本的熊本、福岡縣，經(jīng)過6日5晚后返回上海，原定今日靠港后，晚上將進行前往日本的新行程。

10點50分消息更新 吳淞口國際碼頭今天有兩艘出港郵輪 載客人數(shù)約8千人

11日上午10點，記者在上海吳淞口國際碼頭門口看到。碼頭大門處的LED顯示屏上不停地滾動著告示。

告示上寫著：接海事部門通知，航道處于臨時交通管制，海洋量子號、歌詩達賽琳娜號暫時處于拋錨等待狀態(tài)。待海事解除解除交通管制后，新的靠泊停泊通關時間將及時更新。

記者從吳淞國際郵輪港了解到，今天有兩艘郵輪從吳淞碼頭出發(fā)，分別是海洋量子號和歌詩達賽琳娜號。

據(jù)碼頭方面介紹，海洋量子號最大核載人數(shù)為4700-4800人，歌詩達賽琳娜號最大核載人數(shù)為3700人左右。今天的班期基本處于滿員狀態(tài)。

目前，碼頭已通過旅行社等方式告知旅客延誤信息，碼頭內(nèi)滯留旅客情況尚可。

11點17分消息更新 事故輪船系受風浪影響船體傾斜

據(jù)了解，“順港19”輪（船型為268TEU、5300載重噸），在外高橋二期碼頭裝載合計260TEU、箱貨重約在3900噸），于10日21點作業(yè)完畢離泊，21點20分行駛到外高橋A60浮附近水域左右受到風浪影響，發(fā)生船體大幅度傾斜，導致批量集裝箱落水。

船上人員均安全，船體未出現(xiàn)任何壞損跡象。截止到11日05點，“順港19”輪已經(jīng)回靠外二期碼頭，經(jīng)排查，有37個集裝箱落水。

11點24分消息更新 目前事故船已經(jīng)?？烤徒耐飧邩驑蛞黄诖a頭

記者搭乘吳淞海事船前往事發(fā)地

吳淞海事局最新消息，目前事故船已經(jīng)?？烤徒耐飧邩驑蛞黄诖a頭。此外， 海事巡邏艇、打撈船、測繪局船只在集裝箱翻落事發(fā)點進行航道管理及打撈。今早10點50分，記者搭乘吳淞海事巡邏艇前往事發(fā)地。

11點41分消息更新 海事部門設計航路助量子號靠港

目前打撈工作正在持續(xù)進行，主要受影響航段禁航，吳淞1號錨地到10號錨地在拋錨等待。量子號現(xiàn)在在橫沙島附近的錨地，離事發(fā)現(xiàn)場大約10海里，掃測船掃測出一條安全航道后，海事部門將對量子號進行護航靠港，來現(xiàn)在正在設計航路 。

11點43分消息更新 目前有3-400人滯留碼頭 多為外地游客

上午11點，記者在吳淞國際郵輪港碼頭看到，依然有旅客前來碼頭。在這些旅客中，很多都是外地游客，收到通知時已經(jīng)在半路上。

碼頭方面設置了臨時廣場，并在就具體情況做下一步措施。目前，約有3-400人滯留于此。

12點50分消息更新 吳淞國際郵輪港：兩艘郵輪下午1點無法靠港 具體靠港時間等待進一步通知

中午十二點半，記者從吳淞國際郵輪港了解到。下午1點前，兩艘停留在海域上的量子號和賽琳娜號依然無法靠港。具體的靠港時間還有待進一步通知。

13點06分消息更新 涉事船長接受采訪還原事故經(jīng)過

下午一點，記者在外高橋二期碼頭見到了事故船"順港19"，船長在接受海事調(diào)查后接受看看新聞Knews記者獨家采訪。船長介紹，當時剛開出港口20分鐘左右，船遇到一股較大的浪，再加上操作不當導致船體傾斜，并不是因急彎導致。當時有棄船想法，隨后箱子翻落到江中，船體恢復平穩(wěn)，檢查船只情況后，船長將船開回港。之所以有37個集裝箱掉落，是因為集裝箱堆裝上船時彼此有固定連接。目前，事故具體原因仍在調(diào)查當中。

下午兩點左右，江水漲潮已基本結束，水流趨于平穩(wěn)，潛水員將下到18米深的水下進行探摸，不過，打撈人員下水探摸后，發(fā)現(xiàn)此處的可疑物品只是石頭。

下午四點，第7只集裝箱打撈上岸。

海事部門對相關水域臨時實施交通管制。截至目前，已有7只集裝箱打撈上岸，集裝箱中無危險品。預計最快將于今晚通航。

（看看新聞Knews記者：邱旭黎  陳俊杰 洪煥銓 劉嵐 周文韻 實習編輯：薛晨）