通常，節(jié)前最后一個工作日，申城出城方向總會迎來一個峰值，部分方向甚至會出現長段擁堵。今天是小年夜，截至傍晚5點，本市各高速出入滬總流量12.72萬輛，其中出滬車輛共計8.23萬輛，各條公路出城方向客流都比較平穩(wěn)。即使是逢節(jié)必堵的G40高東收費口，通行狀況也與平日里的周末類似。交警部門表示，這是由于今年返鄉(xiāng)流提前啟動，路網整體出行壓力在近兩周內已得到一定釋放，春節(jié)期間，出城方向客流將呈現攤平拉長的趨勢。   

下午2點過后，記者驅車從中心城區(qū)開往G40高東收費口方向，通過翔殷路隧道過江時一度緩行，到浦東后便一路暢通，臨近高東收費站才出現擁堵，好在走走停停20分鐘后，也抵達了道口。不少車主都表示，沒想到逢節(jié)必堵的高東收費口，今天并未出現長段緩行。   

交警部門介紹，上周起，返鄉(xiāng)客流就已提前啟動，雖然今天道口的流量不算低，但比起以往的節(jié)前晚高峰，還是算比較平穩(wěn)的。

浦東交警支隊高速大隊大隊長 陸曙輝表示：“疫情之后，我們出城、返鄉(xiāng)的客流，都比較早地到來了。我們也預計，整個出城的流量，可能延續(xù)的時間會比較長 ，但是極端的擁堵和大流量可能會好一點。”

出城客流出現攤平拉長的趨勢后，預計一直到年初二，道口都會有小段的車輛緩行。警方將增派兩輪摩托警力，在長江隧橋沿線巡邏，確保發(fā)生事故后能盡快撤離現場。節(jié)前最后一天公路路況平穩(wěn)在G2京滬高速江橋收費站，今天午后出城流量也有所增加，但沒有出現擁堵。市交通委交通指揮中心的大屏顯示，上海往江蘇、浙江方向的幾條主要高速公路，包括G2、G50、G60等，出城方向通行都比較平穩(wěn)。

市交通委交通指揮中心 值班長曾雄說：“相比去年2022年的話漲幅肯定是有的。但是相比要到疫情前2019年的話，還是沒有完全達到19年的這樣一個流量的高峰?！?br/>

預計今年春節(jié)期間，本市高速與地面省界道口進出滬車流規(guī)模將達281萬輛次，同比增長約24%。 

（看看新聞Knews記者：李恩蟾 謝丹青 金狄 湯捷  實習編輯：湯璦瑋）