入冬以來，北方地區(qū)取暖煤需求量不斷攀升，中國鐵路沈陽局集團有限公司堅持以人民為中心，勇?lián)鷩F企業(yè)的政治責任和社會責任，扎實做好電煤保供工作，堅決守好民生底線。

為滿足企業(yè)用煤需求，鐵路部門與上下游企業(yè)建立電煤產(chǎn)需運協(xié)調(diào)聯(lián)系機制，動態(tài)跟蹤管內(nèi)58家鐵路直供電廠煤炭到達總量，按區(qū)域?qū)齑娼Y構、裝機容量、日耗噸數(shù)、可耗天數(shù)進行實時盯控。特別是針對近期寒潮雨雪天氣導致部分發(fā)電供暖企業(yè)電煤供需緊張的實際，及時與15家重點煤炭生產(chǎn)企業(yè)簽訂合作協(xié)議，確保電煤運輸高峰期供求平衡。

電煤保供是擔當更是職責使命。鐵路部門實時盯控供、存、耗、卸各環(huán)節(jié)，開辟電煤運輸“綠色通道”，按照“優(yōu)先受理、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車”的“五優(yōu)先”原則，確保將運力使用調(diào)整到最優(yōu)。

東北入關關口山海關站是連接東北、華北最重要的鐵路樞紐，每天超7萬噸電煤從這里運往本溪、靈山、北臺、萬家屯等地發(fā)電企業(yè)。11月份以來，車站通過調(diào)整調(diào)車機車固定場別限制、編組高質(zhì)量列車等方式，全力將滿載煤炭車輛及時組流上線運行，電煤發(fā)運量較去年同期增加近95萬噸。

在全力暢通煤運通道的基礎上，鐵路部門緊盯編組站、區(qū)段站等關鍵節(jié)點，科學優(yōu)化作業(yè)環(huán)節(jié)、壓縮技術站中轉停留時間、階段性調(diào)整作業(yè)班次，加速車流周轉，讓煤龍加速在東北大地上馳騁。

11月1日至12月4日，沈陽局集團公司累計發(fā)運電煤1381.6萬噸，管內(nèi)58家重點鐵路直供電廠存煤987.4萬噸，平均可耗天數(shù)26天，保障了企業(yè)電煤和生產(chǎn)用煤供應穩(wěn)定。

（通訊員：韓慶瀟）