上海加碼布局低空經(jīng)濟賽道，一個低空融合飛行示范平臺今天正式啟動，將在上海臨港率先建立“低空立體交通紅綠燈”系統(tǒng)。

“北大臨港低空融合飛行示范平臺”，將面向低空出行，聚焦探索在同一個空域下，多種飛行器、多場景的融合飛行，核心就是要建立“低空立體交通紅綠燈”系統(tǒng)。

北大臨港科創(chuàng)中心低空智聯(lián)中心主任兼首席科學家程承旗說：“它的原理是將空域都劃分成各種尺度的網(wǎng)格，這樣就實現(xiàn)了低空立體交通的紅綠燈管控指揮 服務，現(xiàn)在是初步的示范系統(tǒng)，爭取一年左右能實現(xiàn)初步成熟（運行）?！?/p>

近期發(fā)布的《上海市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》明確，力爭到2027年打造低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地、商業(yè)應用高地和運營服務高地，核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到500億元以上。同時，上海將聯(lián)合長三角城市建立全國首批低空省際通航城市，建成全國低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)綜合示范引領區(qū)，以低空經(jīng)濟發(fā)展為牽引，帶動高端制造業(yè)和上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。

另外，由上海機場集團等6家上海國企組團入局的上海低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司已于近期成立，注冊資本9億人民幣，覆蓋機場運營、基礎設施建設、信息通信等低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)多個環(huán)節(jié)