10月21日-22日,中國第七屆國際疏浚(海工)技術(shù)發(fā)展會(huì)議在上海浦東舉行。會(huì)議以“疏浚(海工)新質(zhì)生產(chǎn)力與可持續(xù)發(fā)展”為主題,國家有關(guān)部委、高校院所、學(xué)會(huì)協(xié)會(huì)等與會(huì)嘉賓、專家深入交流,共話推進(jìn)疏浚(海工)技術(shù)發(fā)展。
上海港作為世界級大港,航道的暢通對港口運(yùn)行與發(fā)展意義重大。據(jù)了解,近年來,中交上航局中港疏浚公司先后投入“新海龍”輪、“新?;ⅰ陛啞ⅰ靶潞xP”輪等10余艘萬方大耙參與航道維護(hù)工程,年均完成疏浚工程量超過2000萬立方米,通航保證率100%,保證了長江口“一主、兩輔、一支”的航道體系暢通無阻。
中交上航局中港疏浚公司黨委書記、執(zhí)行董事范中發(fā)表示,公司積極服務(wù)于“長江經(jīng)濟(jì)帶”、長三角一體化發(fā)展等國家重大戰(zhàn)略,在踐行“一帶一路”“交通強(qiáng)國”“海洋強(qiáng)國”征程中彰顯央企擔(dān)當(dāng),在實(shí)施國家重大戰(zhàn)略工程的過程中,也建造了一大批“大國重器”,實(shí)現(xiàn)了從裝備進(jìn)口到“國輪國造”?!拔覀円恢狈?wù)于上海市人民城市建設(shè),積極參與上海國際航運(yùn)中心建設(shè),參建了長江口深水航道維護(hù)工程、洋山深水港工程等一大批重大工程?!?/p>
中交集團(tuán)作為基建領(lǐng)域“國家隊(duì)”,承建了國內(nèi)所有億噸級港口的航道,累計(jì)疏浚萬噸級海上航道超過2400公里;作為科技創(chuàng)新“排頭兵”,打造了中國最大的疏浚船舶艦隊(duì),年疏浚能力逾8億方,正在推動(dòng)我國從世界疏浚大國向世界疏浚強(qiáng)國邁進(jìn)。
中交集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理王海懷表示,目前全球疏浚市場規(guī)模趨于平穩(wěn),疏浚業(yè)從擴(kuò)張型發(fā)展階段轉(zhuǎn)變?yōu)楦哔|(zhì)量發(fā)展階段。疏浚業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展必將呈現(xiàn)科技、綠色和智能的鮮明特點(diǎn),科技創(chuàng)新是根本,綠色低碳是底色,智能技術(shù)是趨勢。
會(huì)議設(shè)置了主旨報(bào)告、國內(nèi)交流、國際交流等環(huán)節(jié),來自世界各地的行業(yè)精英圍繞疏浚行業(yè)各領(lǐng)域的前沿科技,聚焦智能疏浚、海洋工程、生態(tài)環(huán)保與裝備制造等領(lǐng)域,共同商討國際疏浚發(fā)展最新趨勢和技術(shù)成果。
本次會(huì)議由中國交建指導(dǎo),中國疏浚協(xié)會(huì)和中交疏浚共同主辦,中交上航局、疏浚研究中心等單位協(xié)辦。交通運(yùn)輸部有關(guān)司局、自然資源部有關(guān)單位、上海市有關(guān)部門和單位負(fù)責(zé)人,世界主要疏浚公司有關(guān)負(fù)責(zé)人,中交集團(tuán)總部及有關(guān)單位負(fù)責(zé)人,中國疏浚協(xié)會(huì)各理事長單位及會(huì)員單位負(fù)責(zé)人,有關(guān)高校、科研院所和相關(guān)協(xié)會(huì)專家學(xué)者約280人參加會(huì)議。
編輯: | 沈春琛 |
責(zé)編: | 李吟濤 |
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