10月23日上午，2024北外灘國際航運(yùn)論壇“海上交通安全”論壇在上海舉行。本屆論壇以“共建海上交通大安全格局共促全球航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，旨在深層次推進(jìn)海事、救撈、航運(yùn)技術(shù)交流和融合互促，共同打造數(shù)字、智能、平安、綠色的全球航運(yùn)新生態(tài)，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國提供強(qiáng)有力的海上安全保障。

論壇聚焦國家海上交通安全、交通救撈現(xiàn)代化建設(shè)、國際海上搜救合作、海上重特大險(xiǎn)情處置等熱點(diǎn)問題，邀請來自國內(nèi)外海事部門、救撈行業(yè)、航運(yùn)界、航海院校、行業(yè)協(xié)會(huì)等嘉賓和業(yè)內(nèi)專家從不同維度分享創(chuàng)新思路和經(jīng)驗(yàn)成果，吸引了300余名海內(nèi)外代表參加。

交通運(yùn)輸部救助打撈局局長、中國海上搜救中心副主任王雷首先發(fā)表致辭。他指出，本屆“海上交通安全”論壇是首次交通運(yùn)輸部海事局、救撈局聯(lián)合承辦的主題論壇，作為海上交通安全保障體系的重要組成部分，海事、救撈兩大系統(tǒng)承擔(dān)著海上交通安全全過程監(jiān)管和應(yīng)急保障的重要職責(zé)。他表示，當(dāng)前，我國全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家的宏偉藍(lán)圖已經(jīng)繪就，交通強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國建設(shè)加快實(shí)施，產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈韌性和安全水平正穩(wěn)步提升，交通救撈將致力于走好“體系建設(shè)、智慧創(chuàng)新、共享發(fā)展”三條路，同各方聚焦務(wù)實(shí)合作，加強(qiáng)交流互鑒，全面提升海上交通安全保障能力，共同打造海上交通大安全格局，攜手為全球航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航，為推動(dòng)構(gòu)建海洋命運(yùn)共同體作出新的更大貢獻(xiàn)。

交通運(yùn)輸部原副部長、中國科協(xié)決策咨詢首席專家徐祖遠(yuǎn)，中國工程院院士、武漢理工大學(xué)教授嚴(yán)新平出席論壇，分別以《海港城市的發(fā)展與安全》和《海上交通安全的趨勢與對策思考》為主題進(jìn)行了主旨演講，為提升海上交通安全治理水平、落實(shí)總體國家安全觀、構(gòu)建新發(fā)展格局建言獻(xiàn)策，推動(dòng)務(wù)實(shí)合作。

國際海事組織環(huán)保司副司長黃天兵，中國海上搜救中心常務(wù)副主任、交通運(yùn)輸部應(yīng)急辦主任卓立，韓國海洋水產(chǎn)部海事局局長崔成龍，丹麥海事局局長安德烈斯·諾塞斯，國際救撈聯(lián)合會(huì)秘書長詹姆斯·赫伯特，國際獨(dú)立油輪船東協(xié)會(huì)大中華區(qū)董事黃啟祥，世界航運(yùn)理事會(huì)亞洲分部管理董事謝金龍，香港特別行政區(qū)政府政府飛行服務(wù)隊(duì)總飛機(jī)工程師孫志華等，先后就航運(yùn)脫碳、海上搜救合作、航運(yùn)低碳與數(shù)字化、海上安全挑戰(zhàn)應(yīng)對、海上打撈行業(yè)發(fā)展、航運(yùn)安全轉(zhuǎn)型、海洋安全保護(hù)、直升機(jī)技術(shù)應(yīng)用等方面作主題演講。

在全體嘉賓的見證下，“海上交通安全”論壇發(fā)布了《交通救撈海上飛行救助能力大幅提升》《深中通道沉管隧道基礎(chǔ)整平關(guān)鍵技術(shù)及裝備》《干線集裝箱船舶交通組織一體化“集裝箱海運(yùn)準(zhǔn)點(diǎn)降本”計(jì)劃》三項(xiàng)重大成果，將為全球航運(yùn)業(yè)發(fā)展和海上人命環(huán)境安全提供更可靠的服務(wù)保障。