今天，上海石化-閔行油庫成品油管道工程項目正式開工。

上海石化方面介紹：今天開工的上海石化-閔行油庫成品油管道工程自上海石化儲運六車間起，經過金山、奉賢、松江、閔行四區(qū)，終點為閔行油庫。設計輸量300萬噸/年，全長約61公里，設計壓力為5.0MPa，管徑為DN400，輸送介質為汽油/柴油，輸送方式為常溫密閉順序輸送工藝。

據悉，近年來上海成品油市場需求呈逐年上升趨勢，預計到2030年，上海西南部地區(qū)成品油需求量將達300萬噸。當前，這一地區(qū)的成品油儲運、中轉和配送主要由上海石油旗下的閔行油庫承擔，范圍涵蓋了青浦、松江、閔行、奉賢、金山等五個行政區(qū)域，其成品油入庫主要依靠現役的金閔管道管輸，建于2003的該管道設計輸送規(guī)模為120萬噸/年，在輸送量上已顯滯后，迫切需要新建一條管道，以滿足日趨增長的市場供應。

今天上午，中國石化上海石油分公司董事長、黨委書記左興凱現場宣布項目開工。他表示：新項目建成后，將在原有管道的基礎上，以更加大的運輸流量、更加先進的管輸技術、更加智能的管理模式，有力保障上海市西南地區(qū)乃至全市的成品油供應。這也是進一步保障成品油管道的安全使用，加強成品油市場供應，提高城市空間利用效率，進一步完善城市安全保障體系的重要舉措。

據了解，管道運輸成品油，具有一定的優(yōu)勢：投資少，占地最省，運輸量大；采用密閉輸送方式，運輸過程中幾乎沒有物料損耗，有利于環(huán)境和生態(tài)保護；管道運輸受外界影響小，可以實現全天侯連續(xù)輸油，安全性高。管道埋于地下，管道運送流體過程中其設備都處于固定狀態(tài)，流體在壓力的驅動下沿管道向前運動，不受外界影響，所以安全性高；容易實現自動化運輸，運輸量大，勞動生產率高，運輸成本和能耗低。

（看看新聞記者Knews：洪煥銓 實習編輯：楊詩劼）