新冠病毒肺炎疫情爆發(fā)后，停靠在日本橫濱港的“鉆石公主”號郵輪，作為中國以外最嚴(yán)重的疫情爆發(fā)地，成為世界各大媒體關(guān)注對象。

據(jù)日本厚生勞動省19日發(fā)布的最新消息，“鉆石公主”號再增79例確診病患，累計(jì)已有621名船員和乘客確認(rèn)感染。確診數(shù)激增，日本政府的應(yīng)對方式遭到多方質(zhì)疑。

巖田健太郎視頻截圖

作為災(zāi)害派遣醫(yī)療隊(duì)員、曾上船檢疫的日本神戶大學(xué)醫(yī)院傳染病內(nèi)科教授巖田健太郎公開發(fā)聲，形容船上的隔離狀況“一團(tuán)亂”。他表示，在“鉆石公主”號上完全無法區(qū)分哪里是安全區(qū)域哪里不是，甚至有發(fā)燒的人從自己的房間直接走去醫(yī)務(wù)室，細(xì)問之下才知道船上根本沒有任何常駐的傳染病專家。

倫敦國王學(xué)院的傳染病專家麥克德莫特也認(rèn)為，“鉆石公主”號上的隔離沒有完全奏效，導(dǎo)致這艘郵輪成為一個傳染源。她指出，“我們需要知道船上的隔離措施具體是如何實(shí)施的，包括空氣過濾如何運(yùn)作、客艙的連接方式以及垃圾如何存放清理?！?/p>

另據(jù)正在日本的看看新聞Knews記者宋看看報道，從19日上午開始，“鉆石公主”號上病毒檢測為陰性的乘客陸續(xù)開始下船。這部分乘客的去向有兩種，一部分是回自己家，一部分是搭乘包機(jī)回國。

感染者的去向也有兩種，一部分是沒有癥狀的感染者，將被送往愛知縣的岡崎醫(yī)療中心，繼續(xù)觀察。一部分是曾經(jīng)和感染者住一個房間的人，在感染者離開后，需要繼續(xù)在船上停留14天觀察。一切正常的話，將會在3月3日下船。

對于下船的500人，先集體乘坐大巴，到達(dá)橫濱站等主要車站后，再各自乘坐公共交通系統(tǒng)回家的做法，日本社會輿論表示憂慮。參考美國、澳大利亞等其他國家的做法，都是接回本國再隔離14天，那么從“鉆石公主”號下來就使用公共交通工具是否不夠謹(jǐn)慎。

英國東英吉利大學(xué)醫(yī)學(xué)教授漢特表示：“鑒于病毒仍在繼續(xù)傳播，我們只能這樣推測：每一個下船的人都可能是潛在的感染者，因此必須再進(jìn)行兩周的隔離。如果不這樣做，是'不負(fù)責(zé)任'的?！?/p>

而對于確診患者來說，日本全國的傳染病醫(yī)院里病房病床并不多，根本不夠應(yīng)對如此多的病人。所以日本目前采取兩個辦法，一是啟用還未開業(yè)的愛知縣岡崎醫(yī)療中心，雖然不能治療，但暫且可以觀察。

二是，厚生省推出放寬無癥狀感染者出院的標(biāo)準(zhǔn)，來解決床位不夠的問題，以往要住院12.5天后檢測為陰性了才可以出院。18日，厚生省向各都道府縣通報最新標(biāo)準(zhǔn)為，住院48小時后檢測為陰性就可以出院，為重癥患者騰出有限的床位。人們憂慮這個做法看似有效，但不知道在防治疫情擴(kuò)散方面是否有保障。

（看看新聞Knews編輯 趙歆）