4月20日下午16時許，國產“雪龍2”號極地科考船圓滿完成中國第38次南極科學考察任務順利返滬 ，靠泊在上海外高橋的中國極地科考國內基地碼頭。本次極地考察任務由“雪龍”號及“雪龍2”號共同開展，其中“雪龍”號計劃于本月26日返滬。

為應對嚴峻疫情情況下科考船及人員的入境需求，上海邊檢總站外高橋邊檢站在嚴格疫情防護、加強口岸限定區(qū)域管理的情況下，主動作為、靠前服務，將查驗點前置至碼頭一線，為船員及科考隊員通關“破冰”。

下午15時，在“雪龍2”號靠泊前，外高橋邊檢站民警就已到達碼頭，開始了入境查驗前的準備工作：根據疫情防控等級設置“防疫三區(qū)（紅區(qū)、黃區(qū)、綠區(qū)）”、搭建前置查驗點、規(guī)劃查驗通道……船舶靠泊后，邊檢民警身著防護服在前置查驗點依次為62名科考隊員和39名船員安全快速辦理了入境手續(xù)，不到一小時便辦結了船舶及人員的入境查驗手續(xù)。

“在上海疫情嚴峻的情況下，邊檢機關靠前服務，在碼頭上設置查驗點，既方便了我們船舶代理人員，又杜絕了船員、科考隊員的染疫風險。”船舶代理人吳良成向記者介紹。

“為克服疫情形勢的不利影響，外高橋邊檢站在嚴格落實相關防疫政策的基礎上，采取精準口岸防控措施，通過‘靠前式’查驗，有效降低疫情傳播風險，提升船舶及人員的通關效率?！蓖飧邩蜻厵z站邊防檢查處處長楊永祥介紹。

“雪龍2”號總長約122米，寬約22米，設計排水量近1.4萬噸，續(xù)航力達到2萬海里，是我國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船，還是世界上首艘具備雙向破冰能力的破冰船，是名副其實的“國之重器”。

據悉，“雪龍2”號于去年11月23日由中國極地科考國內基地碼頭離泊前往南極，歷經數月的破冰斬浪和極地考驗，圓滿完成中國第38次南極科學考察任務，包括開展大氣成分、水文氣象、生態(tài)環(huán)境等科學調查工作，執(zhí)行南大洋微塑料、漂浮垃圾等新型污染物監(jiān)測任務，對南極中山站、長城站進行越冬人員輪換及物資補給等，于3月14日駛離南極中山站，后續(xù)處于封閉遠洋航行狀態(tài)。同時，全船人員嚴格落實相關疫情防控舉措，做好健康監(jiān)測，期間，利用隨船攜帶的核酸檢測設備及簡易核酸抗原檢測裝置開展了數次全員核酸檢測。目前，所有人健康狀況良好。

（看看新聞Knews記者：沈春琛 通訊員：宮興）