據(jù)臺灣媒體報道，桃園空服員職業(yè)工會在6月20日協(xié)商會中宣布，長榮航空空服員從下午4點開始罷工，但在當(dāng)天下午2點30分及40分報到開始計算日支費的18名工會空服員，竟在班機(jī)起飛前臨陣罷工，完全不顧兩班飛機(jī)，共566人旅客權(quán)益，造成班機(jī)嚴(yán)重誤點，被質(zhì)疑刻意放旅客“鴿子”，長榮航空后來也證實確有此事。

據(jù)報道，這兩班飛機(jī)分別是6月20日下午4點30分飛上海及4點40分飛香港的班機(jī)，飛往上海班機(jī)的17名組員于下午2點30分報到，飛往香港班機(jī)的13名組員則于下午2點40分報到，原本到了機(jī)場就應(yīng)該進(jìn)飛機(jī)開始工作的空服員，竟在登機(jī)門前徘徊，不愿進(jìn)倉。4點半時，包括12名飛上海組員及6位飛香港組員表示要退關(guān)參加罷工，甚至還自拍上傳罷工社團(tuán)，令準(zhǔn)備登機(jī)的旅客相當(dāng)傻眼。

長榮航空緊急調(diào)派愿意執(zhí)勤的空服員趕到機(jī)場，當(dāng)時在場的地勤表示，旅客罵不絕口，質(zhì)疑怎么這么沒有道德，不是4點才開始罷工，為什么4點前就已經(jīng)開始上班的空服員，還可以臨陣脫逃。

由于當(dāng)天工會在長榮總部大門阻擋，造成加派組員無法從正門離開前往機(jī)場，最后由后門離開，導(dǎo)致原本4點30分飛上海的班機(jī)延誤到7點29分起飛，原本4點40分飛香港的班機(jī)延誤到5點51分起飛，共有566名旅客延誤。

據(jù)悉，因勞資糾紛未達(dá)成共識，長榮航空空服員20日下午發(fā)起罷工。目前，長榮罷工事件，已影響10萬多名旅客。

（編輯 施蒙納）