2024年11月，習(xí)近平主席赴拉美出席APEC會(huì)議以及G20峰會(huì)等等，并且對秘魯和巴西這兩個(gè)國家進(jìn)行了國事訪問。本周《這就是中國》節(jié)目就通過習(xí)主席的這趟拉美之行，共同探討中拉合作以及“全球南方”國家的發(fā)展，還有全球治理體系的改革。

復(fù)旦大學(xué)中國研究院院長張維為提到，2024年12月16日，美國《外交政策》雜志發(fā)表了一篇題為“在拉丁美洲，中國做對了什么？”的文章，指出不僅中國領(lǐng)導(dǎo)人訪問拉美的次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于同期的美國領(lǐng)導(dǎo)人，而且中國還帶來“真正的資源”幫助解決長期困擾拉美的發(fā)展問題，這與以美國等西方國家聚焦提供帶有意識(shí)形態(tài)色彩的所謂援助項(xiàng)目形成了對比。

文章還提到，就在錢凱港開港的幾乎同一時(shí)間，美國拜登總統(tǒng)也到秘魯參加亞太經(jīng)合組織峰會(huì)，他帶來的是捐贈(zèng)9架“黑鷹”直升機(jī)和建設(shè)一條鐵路的承諾。直升機(jī)據(jù)說是用來幫助秘魯打擊毒品販運(yùn)，幫助解決秘魯犯罪率攀升等問題。至于幫助秘魯修建鐵路，美國國內(nèi)自己這么多年久失修的鐵路都沒有錢修，不知美國將怎樣兌現(xiàn)這個(gè)承諾。拜登政府曾推出過美國版的“一帶一路”計(jì)劃，如“美洲繁榮伙伴關(guān)系”“重建更美好世界”“全球基建計(jì)劃”等，但美國和西方國家政府沒錢，投入主要靠私人投資，而基礎(chǔ)設(shè)施投資周期長，盈利慢，很難吸引到足夠的私人投資，結(jié)果這些項(xiàng)目大都是口惠而實(shí)不至，引來拉美國家的普遍失望。