記者了解到，該充電站的投建運營是上海市在公交領域充電樁建設方面的一次有益探索。該站由第三方企業(yè)上海特來電新能源有限公司投資、建設、運營、維護充電設施，公交企業(yè)支付相應的充電服務費。

這一模式最大的好處是可以減少政府和公交企業(yè)的投入，后期的設備運營、維護也全部由第三方企業(yè)負責，免去了公交企業(yè)的后顧之憂。 該充電站也是上海市首座采用CMS主動柔性智能充電系統(tǒng)充電的公交充電站，保證充電過程安全和充電后的車輛電池安全，并且能夠?qū)崿F(xiàn)對電池的柔性充電，大幅提升電池壽命。

同時，該充電站通過群管群控+云平臺控制的充電模式，既可以實現(xiàn)給某臺電動公交車集中充電，也可以實現(xiàn)120臺公交車同期充電，能夠大大提高充電管理效率，節(jié)省運營管理成本。

青浦作為全國快遞公司總部基地，電動物流車發(fā)展迅速，充電需求也極為強烈。該充電站不僅適用于電動公交車充電，同時也適用于電動物流車、電動大巴等社會電動汽車充電。特來電將與場站運營方積極合作，視場站運營情況，在滿足公交正常運營的前提下向社會電動汽車開放，更好地為上海新能源汽車服務。

（看看新聞網(wǎng)記者：謝丹青）