6月29日下午，承載海南環(huán)島高鐵?？谥撩捞m段運行的首批CRH6F-A型市郊列車，在經(jīng)過50多個小時4000多公里的旅途，“乘坐”粵海鐵輪渡抵達?？冢鼈儗⒃?月1號開始投入試運行，打造海口“半小時鐵路公交圈”。

當天首批抵達的市郊列車共有4列。下午3點50分，“水蕨菜號”和“白鵜鶘號”在列車頭的牽引下，緩緩駛?cè)牒？谡?，另外兩列“木棉花號”和“蜂虎鳥號”也將于當天晚間抵達海口。

看看新聞Knews記者符雅：“我身旁的這趟動車組就是剛剛漂洋過海從青島運抵海口的，這款專門為我國城際交通運輸‘量身打造’的新型交通工具是首次登陸海南，將在下個月開始投入試運行，?？谝矊⒂瓉硭摹氰F時代’?！?/p>

CRH6F型動車組有“鐵路公交”、“都市圈里的快捷使者”之稱，由中車四方股份公司研制。它基于先進的高速動車組技術平臺打造，并融合了城軌車輛技術，具有兩者的優(yōu)點，不但速度快、載客量大，而且能實現(xiàn)快起快停和快速乘降，特別適應城際市域鐵路“快速、大運量、快起快停、快上快下”的運營需求。

海南鐵路有限公司機輛輪渡段指導司機單勇：“最高的速度是160公里，2動2拖，4節(jié)車廂，日常載客是613人，實際上它還可以根據(jù)我們這個容余量可以載客到700多人。車門設計得比較寬敞，旅客從上到下大概只需要29秒鐘的時間，就可以全部上下完畢?！?/p>

?？谑薪剂熊図椖抗舶?列CRH6F-A型市域動車組，前4列6月交付，后3列將于9月交付。7列動車選取了7種?？谑凶罹叽硇缘脑刈鳛樘厣垦b，通過輕盈、通透的彩鉛畫、水彩畫藝術風格，把車輛裝點成為極具風情的城市交通名片。車內(nèi)采用2+2硬質(zhì)座椅，花形多桿立桿扶手，配合清新的色調(diào)，為炎熱潮濕環(huán)境下的乘客提供清新舒爽的乘坐體驗。

列車運抵后，將進行一級修和試運行，計劃將于7月1日投入試運行，承運海南東環(huán)鐵路?？谡?美蘭機場站段，全長38.4公里，計劃開通6個站點。

（看看新聞Knews記者：敖德芳 符雅 王則斌 編輯：范燕菲）