12月31日中午,乘坐海南航空HU7779航班從北京飛來三亞的旅客吳女士,幸運(yùn)地成為三亞鳳凰國際機(jī)場2018年第2000萬名旅客,標(biāo)志著三亞機(jī)場年旅客吞吐量成功突破2000萬人次。
“太意外了,沒想到我能有幸成為這一歷史時(shí)刻的見證者!希望三亞機(jī)場發(fā)展越來越好?!甭每蛥桥棵鎸π侣劽襟w的鏡頭,激動地向三亞機(jī)場送上誠摯的祝福。
抓住歷史機(jī)遇 實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展
地處南海之濱的三亞是太平洋和印度洋、東南亞、中亞、大洋洲之間的航運(yùn)要沖,自古以來就是我國海外交通的門戶。習(xí)近平主席在2013年提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的合作倡議,國家在2015年發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》,提出把三亞打造為海上絲綢之路合作的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)。根據(jù)“一帶一路”倡議要求:支持海南建設(shè)南海資源開發(fā)服務(wù)保障基地和海上救援基地,加大海南國際旅游島開發(fā)開放力度,把海口、三亞列為海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn),強(qiáng)化三亞國際門戶機(jī)場功能。三亞機(jī)場的發(fā)展前景被外界廣泛看好。
2018年4月13日,海南喜迎建省辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)30周年。黨中央決定支持海南全島建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),支持海南逐步探索、穩(wěn)步推進(jìn)中國特色自由貿(mào)易港建設(shè),分步驟、分階段建立自由貿(mào)易港政策和制度體系。
經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),自2018年5月1日起,決定將赴海南旅游的免簽旅游團(tuán)國家由26國放寬到59國,將外國游客入境海南的免簽停留時(shí)間延長至30天,將團(tuán)隊(duì)免簽放寬為個(gè)人免簽。
面對進(jìn)一步支持海南對外開放、加快推進(jìn)國際旅游島建設(shè)步伐的利好消息,三亞機(jī)場為之振奮,主動走出去,積極走訪聯(lián)動航空公司與包機(jī)商,參加亞洲航線發(fā)展大會、世界航線發(fā)展大會等市場營銷推介活動,及時(shí)優(yōu)化市場需求旺盛的國際航線,架起海南連通世界的空中橋梁,僅2018年就新開通11條及加密1條國際及地區(qū)航線,為三亞搭建更加豐富的國際國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò),形成便利國際航空運(yùn)輸通道,助推三亞中轉(zhuǎn)航空樞紐功能的實(shí)現(xiàn)。
加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 提升旅客服務(wù)體驗(yàn)
民航局和海南省政府聯(lián)合審批的總體規(guī)劃中明確指出,三亞機(jī)場為單跑道運(yùn)行機(jī)場。單跑道運(yùn)行極限為年旅客吞吐量2500萬人次,而三亞機(jī)場2017年旅客吞吐量已達(dá)到1939萬人次。由于“一帶一路”倡議明確指出把三亞列為海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn),強(qiáng)化三亞國際門戶機(jī)場功能,三亞機(jī)場的硬件設(shè)施急需提升。
為滿足客流增長需要,增強(qiáng)發(fā)展后勁,提升綜合服務(wù)保障能力,三亞機(jī)場于2008年全面啟動總投資約34.36億元的三期擴(kuò)建工程,于2018年全部完工。三期擴(kuò)建工程竣工后,三亞機(jī)場航站樓面積達(dá)到10.5萬平方米,站坪面積擴(kuò)增至82萬平方米,可滿足旅客吞吐量2000~2500萬人次/年的保障需求。與此同時(shí),全球首條環(huán)島高鐵——海南環(huán)島高鐵在2015年11月19日全面貫通,實(shí)現(xiàn)海南島一南一北兩個(gè)機(jī)場(三亞機(jī)場、美蘭機(jī)場)無縫串聯(lián)。機(jī)場北側(cè)即是環(huán)島高鐵鳳凰站,空中連廊將機(jī)場候機(jī)樓與車站候車廳無縫連接,廣大旅客下了飛機(jī)便可換乘高鐵開啟環(huán)島自由行,領(lǐng)略海南島的旖旎風(fēng)光。基礎(chǔ)設(shè)施的升級改造,為三亞機(jī)場的快速發(fā)展產(chǎn)生促進(jìn)作用,也為海南國際旅游島和自貿(mào)區(qū)(港)建設(shè)做出積極貢獻(xiàn)。
付出就有回報(bào)。三亞機(jī)場不僅被評為SKYTRAX“四星機(jī)場”,而且連續(xù)三年榮獲SKYTRAX“全球最佳貴賓航站樓”獎(jiǎng),成為全球唯一一家連續(xù)三年獲得此殊榮的國際機(jī)場。
大力滿足市場需求 推動地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展
三亞作為國內(nèi)熱門的旅游城市,吸引了全國各地甚至世界各國的旅客目光,加之地理位置的特殊性,選擇乘機(jī)出行成為廣大旅客的不二選擇,游客人數(shù)逐年穩(wěn)步增長??紤]到三亞市旺盛的市場需求,為更好滿足人民日益增長的美好生活需要,民航中南局綜合考慮后做出批準(zhǔn)三亞夜航試點(diǎn)的決定。為確保國內(nèi)夜航航班安全運(yùn)行,三亞機(jī)場從旅客服務(wù)保障、航班保障、設(shè)備設(shè)施運(yùn)維、后勤保障、安全保障等方面入手,要求各保障單位、各部門高度重視夜航保障工作,強(qiáng)化責(zé)任意識,明確夜航工作的任務(wù)和責(zé)任,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),做到任務(wù)明確到人、責(zé)任明確到人,定崗到位,督促抓好各項(xiàng)工作和措施的落實(shí)。
據(jù)國內(nèi)研究分析,我國機(jī)場每百萬航空旅客吞吐量,可以產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益總和18.1億元,拉動相關(guān)就業(yè)崗位5300多個(gè)。2018年,三亞機(jī)場旅客吞吐量突破2000萬人次,可間接創(chuàng)造國內(nèi)生產(chǎn)總值362億元,拉動就業(yè)崗位10.6萬個(gè),推動三亞地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作用顯著。
(看看新聞Knews記者:敖德芳 符雅 王則斌 通訊員:王梓帆 編輯:小真)
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