作為中國造船工業(yè)最后的空白，國產(chǎn)豪華郵輪項(xiàng)目取得了關(guān)鍵性突破。7月4日晚，中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司與意大利芬坎蒂尼公司在上海東郊賓館正式簽署 豪華郵輪《造船合資公司協(xié)議》，雙方將共同出資設(shè)立豪華郵輪設(shè)計(jì)建造公司，而首艘國產(chǎn)豪華郵輪將由外高橋造船廠負(fù)責(zé)建造和交付。

據(jù)了解，此次雙方合資設(shè)立的豪華郵輪設(shè)計(jì)建造公司，中方控股60%、意方控股40%。

豪華郵輪被譽(yù)為"海上移動度假村"和"漂浮的旅游城鎮(zhèn)"，被公認(rèn)為是 世界高端海洋裝備制造業(yè)中最頂級的船型產(chǎn)品，建造難度甚至高于航空母艦和大型LNG船，也就是大型液化天然氣船，是目前我國唯一尚未攻克的高技術(shù)船舶產(chǎn) 品。其突出的難度在于，相當(dāng)于是現(xiàn)代工業(yè)和現(xiàn)代城市建設(shè)綜合化與集約化的巨大系統(tǒng)工程。

中國船舶工業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理吳強(qiáng)表示，我們一艘大型豪華郵輪將近10億美金，那么我們現(xiàn)在上海造的價值量最高的商船，就是17萬方的LNG船，也是高技術(shù)的船舶， 一艘是2億美金，你看它相當(dāng)于5艘LNG船。

目前全球豪華郵輪的建造主要集中在歐洲，而此次簽約的意大利芬坎蒂尼就是目前全球國模最大的豪華郵輪造船集團(tuán)公司之一。其選擇中船集團(tuán)作為合作伙伴，看中的是雙方在技術(shù)上的互補(bǔ)。

“我們之前對中船集團(tuán)有一個深入的了解，我們也知道它實(shí)際上也建造過一些非常復(fù)雜的船舶，我們知道他們有一定的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。那么我 們更看中的是，雙方在技術(shù)上的互補(bǔ)性?！币獯罄铱驳倌峁綜EO 朱賽佩·博諾表示。

昨天協(xié)議的簽訂，標(biāo)志著國產(chǎn)豪華郵輪項(xiàng)目進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性啟動階段。中船集團(tuán)透露，首艘13.5萬噸級的大型豪華郵輪有望在5年內(nèi)建成交付。