今天早晨臺灣地區(qū)發(fā)生強震。據(jù)中國地震臺網(wǎng)正式測定：今天早晨7點58分，臺灣花蓮縣海域發(fā)生7.3級地震，震源深度12公里。截止目前，地震造成的死亡人數(shù)已經(jīng)上升至9人，另有821人受傷、127人被困。死亡的9人中，1人為司機，疑似被落石砸死，還有三名死者為游客，在花蓮縣秀林鄉(xiāng)得卡倫步道被落石砸中而亡。地震發(fā)生后，余震不斷。截至目前，已監(jiān)測到23次余震，最大震級為6.5級。

據(jù)臺媒報道，這場地震在全臺灣范圍內(nèi)均有明顯震感，其中，臺北等地震感尤為強烈，臺北市甚至持續(xù)劇烈搖晃長達1分鐘以上，臺北捷運一度暫停運營。另外，由于此次地震震中在花蓮縣的海域，所以花蓮的最大震度達到6級強度，也是此次地震中受災最為嚴重地區(qū)。據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道，余震不斷導致落石掉落，巨大落石把鐵軌砸彎。目前宜蘭礁溪到花蓮鳳林的路段停駛，蘇花路廊也全線中斷，花蓮成了鐵路、公路都不通的孤城。蘇花路廊大清水隧道前20米橋梁整個斷掉，連橋基都不見，舊蘇花公路到處大小落石，砸毀一車并造成有人骨折，目前全線封路。此外，花蓮有多幢大樓傾斜嚴重，其中，天王星大樓傾斜角度達60度，大樓里有多人被困，目前救援人員正在搜尋被困人員。由于花蓮受災嚴重，目前，全臺各縣市均已派出搜救人員趕赴花蓮進行救援。

除了花蓮，位于宜蘭縣頭城鎮(zhèn)的宜蘭著名景點龜山島也傳出災情，有民眾拍到龜山島一部分斷裂，下方還濺起一團粉塵。新北市中和區(qū)有一處塑膠工廠廠房坍塌，目前當?shù)叵谰秩栽诖_認地點，傷亡不明。此外，在新竹科學園區(qū)，臺積電、聯(lián)電、友達、群創(chuàng)等企業(yè)紛紛啟動疏散或防震標準作業(yè)程序。臺南關(guān)廟發(fā)生自來水管線破裂，正在搶修中。

臺灣地震發(fā)生之后，福建、廈門、福州、泉州等地震感強烈，在浙江、江蘇等地，不少市民也反映有震感。

據(jù)臺灣地區(qū)氣象部門表示，此次地震是“921地震”發(fā)生25年后的最大的一次地震，未來三天，臺灣地區(qū)可能還會有規(guī)模7級地震發(fā)生。臺灣地處太平洋板塊與歐亞大陸板塊交界處，地震多發(fā)，2002年3月31日，臺灣以東海域曾發(fā)生7.5級地震，而在1999年9月21日，臺灣南投縣發(fā)生的7.6級地震。那么本次地震產(chǎn)生的原因是什么？后續(xù)是否還會有余震？還有哪些需要特別關(guān)注的點？

中國地震局地質(zhì)研究所副所長張會平今天在接受東方衛(wèi)視采訪時表示，今天早上臺灣花蓮縣海域發(fā)生7.3級地震，地震主體位置在太平洋板塊跟歐亞大陸匯聚的構(gòu)造這塊位置上，這個區(qū)域又發(fā)生了一系列小的板塊跟板塊之間的俯沖、走滑，這種差異性運動造成今天這次7.3級地震的發(fā)生，震源深度大概是12公里左右，屬于一個淺源地震，具有很強的破壞性。張會平說，一般超過6級以上就算是破壞性地震。有時候震級相同，但是發(fā)生在不同區(qū)域的時候，由于它的運災環(huán)境承載體的特征，造成的災害影響也是差異很大的。

張會平表示，臺灣地區(qū)每次發(fā)生大地震，大陸很多地方都有明顯的震感，這是因為補充帶震的發(fā)震角度靠近大陸西北側(cè)，所以地震波的這個傳播效應靠近西北側(cè)，這次臺灣地區(qū)地震，大陸福建、上海、廣東等地都有明顯震感。

對于這次地震后續(xù)是否還有余震，張會平說，從目前來看，在7點58分發(fā)生首次地震后，又發(fā)生了多次余震，最大余震震級在6級左右，目前來看這個余震的震級是適當?shù)?。此外，張會平認為，由于此次震中，靠近板塊交界處，可能未來發(fā)生余震，尤其是兩到三周之內(nèi)發(fā)生這種余震的概率還是非常高的。張會平提醒，尤其是臺灣東部地區(qū)多山，土質(zhì)地層差異性較大，容易誘發(fā)山體滑坡、泥石流。如果近期有強降雨，可能會引起泥石流或者是次生碎石流，可能誘發(fā)地面沉降，要防范次生災害，比如山洪、滑坡和泥石流等地質(zhì)災害出現(xiàn)。

由于目前仍有多人被困，人員的搜救工作將是接下來重點，那么此次地震救援的難點在哪？對此有救援專家表示，由于地震的震級相對來說比較大，雖然是發(fā)生在海域上，距離臺灣島有14公里，或造成交通基礎(chǔ)設施的破壞，導致救援隊伍和物資運輸困難增加；除此之外，還會引發(fā)山體崩塌、滑坡泥石流等等，包括建筑物的倒塌，也會增加救援難度。從目前一些當?shù)鼐用衽臄z到的視頻中，部分建筑物呈現(xiàn)出的是"下坐式"以及傾斜式的倒塌，加上是早上七八點鐘，可能也會還有人在家里，上述情況都會增加救援的難度。

在專家看來，目前比較關(guān)鍵的可能是需要確定救援的優(yōu)先級，以及對受災情況的復雜性進行快速評估，包括倒塌的建筑物，是否有橋梁斷裂、道路受損等，對現(xiàn)場的情況加以評估和風險確定，第二個就是盡快去恢復交通和物流的正常運行，恢復通訊，清除障礙，讓救援的隊伍和設備及時到達。