大眼妹上個(gè)禮拜就接到了滴滴的一則短信通知,稱為了防止司機(jī)挑客,19號(hào)開始司機(jī)端就不再顯示目的地。
幾乎天天打車上下班的大眼妹內(nèi)心不厚道的一陣狂喜,終于不用被嫌棄高峰時(shí)段走南北高架的堵車戶了!司機(jī)們不知道目的地猶如盲選,每天總能有個(gè)中彩抽到我吧。
然鵝,大眼妹早上打開手機(jī)叫車的時(shí)候是這樣的……
又等了5分鐘,在家里重新喊了一次還是沒司機(jī)成功上當(dāng),我徹底放棄自己的智障行為,去坐地鐵。
十點(diǎn)后,大眼妹在北京西路大田路又開始了試驗(yàn),等了兩分多鐘,周圍的空車亮著綠色頂燈從我身邊飛馳而過,就像一個(gè)個(gè)鄙夷的眼神,還是沒有人接單。這個(gè)時(shí)候,我終于機(jī)智了一次,看到大田路加油站旁邊拋了一輛空車。
啊~是專門為我守候的司機(jī)小哥哥嘛……我過了馬路,敲了敲玻璃窗,的哥閑散得朝我擺了擺手,“我現(xiàn)在在休息”把大眼妹打發(fā)了。我表示不能理解,才十點(diǎn)多啊,是剛吃完早飯就困了嗎!開車出來(lái)曬太陽(yáng)啊!打起精神來(lái)啊兄弟!的哥卻說,今天早上接完一單滴滴后就不打算做了,現(xiàn)在倒是打開了塵封很久的電調(diào),或是寧愿做揚(yáng)招。
這樣的的哥不在少數(shù),大眼妹問了一圈十來(lái)個(gè)司機(jī)都這個(gè)態(tài)度。有些的哥一早滴滴平臺(tái)開天窗,揚(yáng)招倒做了三四單,較以往工作做了個(gè)顛倒。他們表示,由于現(xiàn)在目的地不確定,萬(wàn)一等了久了還是來(lái)個(gè)起步費(fèi),倒還不如揚(yáng)招做起來(lái)舒服。
一部分滴滴用戶對(duì)的哥的說法很認(rèn)同,因?yàn)橐恍┒虇巫右脖唤恿?。比如一個(gè)小姐姐就告訴大眼妹,早上她打車去地鐵站,3公里內(nèi)的路,之前滴滴是很難打到的,現(xiàn)在一分鐘內(nèi)就接單了。(這種運(yùn)氣為什么我就沒有o(╯□╰)o)
其實(shí),不顯示目的地是巡游出租車一直以來(lái)的規(guī)定。而目前交通主管部門正在修訂的《上海市巡游出租汽車預(yù)約調(diào)度服務(wù)管理規(guī)定》里,也將其寫入,目的是為了遏制出租車司機(jī)挑客的行為。之前消息出來(lái)后,有些乘客就質(zhì)疑,不顯示目的地,他也可以打電話來(lái)問啊,到時(shí)候拒載了怎么辦?
大眼妹就這個(gè)私底下問了的哥,他們反映說,打電話問目的地這種行為倒是存在的,但是現(xiàn)在對(duì)他們的規(guī)定是哪怕問了不滿意也要去,不然乘客會(huì)予以投訴,滴滴平臺(tái)會(huì)以拒載的名義把單子轉(zhuǎn)給的哥所在單位,到時(shí)候搞不好出租車就會(huì)面臨停牌。
聽上去很了不起的樣子,完美規(guī)避了的哥們挑客的各種方式方法。但事實(shí)卻并不如大家想象的那么美好。大眼妹在市中心兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn),系統(tǒng)優(yōu)化確實(shí)規(guī)矩了的哥們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上明目張膽的挑客行為,但揚(yáng)招時(shí)的挑客更讓人扎心。
在瑞金醫(yī)院的出租車揚(yáng)招點(diǎn),只會(huì)揚(yáng)招的老年人在寒風(fēng)里瑟瑟發(fā)抖,有時(shí)候呆個(gè)十分鐘,一刻鐘都沒法攔下一部車。出租車到了揚(yáng)招點(diǎn),有的只是把車窗搖下來(lái),問一下目的地,就又開走了。最讓大眼妹氣憤的是以下這一幕。
這個(gè)白衣女孩叫了一輛出租車往周浦方向。車輛抵達(dá)后,她看見有兩位老人身體不適,便好心將自己的車讓了出來(lái),她與司機(jī)解釋后取消了單子。眼瞅著兩個(gè)老人畏畏縮縮得一邊道謝一邊開車門,這時(shí)候車內(nèi)的的哥來(lái)了句“我是往周浦方向去的”,呲溜一下就撂挑子跑了。
一位上海爺叔在看到后直搖頭,他告訴大眼妹,自己揚(yáng)招出租車也是這個(gè)結(jié)果,人家要去華山醫(yī)院的哥不肯去,他要去北京西路的哥也不肯去,甚至挑釁得說:“我就是挑客,挑你又如何?”說完,爺叔遺憾得說,上海出租車這塊牌子要回去很難了,打車平臺(tái)上線后就把司機(jī)們的胃口養(yǎng)刁。
在大眼妹的印象里,小時(shí)候坐出租車,上海的出租車叔叔都是親切和藹的。這種依賴,甚至讓大眼妹去到外地,都對(duì)各種出租車亂象嗤之以鼻,以上海的出租車為傲。隨著城市發(fā)展,上海出租車這塊金字招牌卻在慢慢褪色,挑客這兩個(gè)字,或許對(duì)于現(xiàn)在的的哥們來(lái)說,是挑里程與金額,但對(duì)于乘客來(lái)說,卻是在挑著人心與從業(yè)的良知。就像一位市民所言,“你如果認(rèn)定自己是公共交通的一部分,就應(yīng)該承擔(dān)這份責(zé)任?!钡母鐐円灿袩o(wú)奈,認(rèn)為自己開死開活,工資不漲才導(dǎo)致了挑客……
看來(lái),要讓上海出租車重回金字招牌,任重而道遠(yuǎn)。
(看看新聞Knews記者:應(yīng)冠文 編輯:王玨)
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