慈利縣相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為保證橋梁后續(xù)運營安全與設(shè)計使用壽命，將盡快對縮頸、露筋的樁柱進(jìn)行處置。維護(hù)期間，按規(guī)定在大橋兩頭設(shè)立限載標(biāo)志，嚴(yán)禁超載車輛通行。

記者１２日從湖南慈利縣政府了解到，針對廣受關(guān)注的澧水大橋部分橋墩樁基表層脫落問題，第三方檢測機構(gòu)及專家組初步評估認(rèn)為，大橋主要缺陷是部分橋墩樁身已有明顯縮頸、露筋等病害，但目前總體處于安全范圍。同時，該縣決定盡快啟動對大橋的維護(hù)施工，初步計劃維護(hù)工期為２個月時間。

不久前，一組慈利縣城澧水大橋橋墩形同“蜂窩”的圖片在網(wǎng)上廣為流傳，被質(zhì)疑存在質(zhì)量問題。記者在現(xiàn)場看到，建成６年的澧水大橋樁基外圍混凝土脫落、鋼筋外露，引來不少當(dāng)?shù)乩习傩諊^。

記者了解到，慈利縣委、縣政府迅速派人進(jìn)行了現(xiàn)場查勘，研究處置措施，并專門委托第三方檢測機構(gòu)——湖南聯(lián)智橋隧技術(shù)有限公司（公路工程綜合甲級檢測資質(zhì)）進(jìn)行質(zhì)量安全檢測，并聘請省內(nèi)多位知名橋梁專家對大橋進(jìn)行現(xiàn)場勘驗和論證。

經(jīng)過現(xiàn)場取樣、勘察、驗算和論證，結(jié)果表明，混凝土強度抽樣檢測表明強度均滿足設(shè)計要求，未發(fā)現(xiàn)大橋存在位移、沉降、裂縫等現(xiàn)象。結(jié)合基樁專項檢測報告以及設(shè)計單位對存在缺陷的樁定量分析和驗算，專家組初步估算認(rèn)為，目前大橋處于安全范圍。

同時，專家認(rèn)為，目前大橋部分橋墩外露于河床地面以上的樁身已有明顯縮頸、露筋等病害，主要原因是樁身外圍（鋼筋籠以外）素砼含不均勻泥漿或泥塊，導(dǎo)致其強度較低，且在施工完成時未能及時拆除，從而受到洪水沖刷等因素所致。一位參與檢測的專家告訴記者，橋墩存在病害缺陷并不一定意味著有質(zhì)量問題。

慈利縣相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為保證橋梁后續(xù)運營安全與設(shè)計使用壽命，將盡快對縮頸、露筋的樁柱進(jìn)行處置。維護(hù)期間，按規(guī)定在大橋兩頭設(shè)立限載標(biāo)志，嚴(yán)禁超載車輛（５５噸及以上）通行。

同時，慈利縣還表示，將嚴(yán)格按照公路和城市橋涵養(yǎng)護(hù)的有關(guān)規(guī)定建立長效管理機制，對全縣橋梁進(jìn)行定期檢測、排查隱患，確保使用安全。

（原題為《專家評估：湖南慈利澧水大橋“蜂窩”橋墩總體安全》）

（編輯：朱永斌）