5月14日,中國海油對外宣布,由公司旗下海洋石油工程股份有限公司負責工程總承包的香港LNG(液化天然氣)項目成功實現(xiàn)首船卸料和管線通氣,標志著近年來香港特別行政區(qū)規(guī)模最大的海上能源基礎設施建設項目成功進入試運行階段。
香港液化天然氣項目是在《香港氣候行動藍圖2050》發(fā)展框架下投資建設的大型海上能源基礎設施,主要包括一座導管架形式的雙泊位海上液化天然氣接收站碼頭、一座陸地液化天然氣接收站和兩條海底管道。香港液化天然氣接收站碼頭是全球首個海上離岸式全鋼結構雙泊位接收站碼頭,可供兩艘全球最大的浮式儲存再氣化裝置或液化天然氣運輸船同時停泊作業(yè)。液化天然氣運至碼頭后,可以通過海底管道輸送至香港兩座大型發(fā)電廠,為香港提供穩(wěn)定、清潔的發(fā)電燃料。
從2020年開工建設以來,該項目實現(xiàn)了近30項技術創(chuàng)新,成功穿越龍鼓航道、港珠澳大橋、光纜區(qū)以及船舶密集區(qū)等復雜海域,完成28個單體總重3.5萬噸結構物的建造安裝、63公里海底管道鋪設,其中最大挖溝深度達8米,是常規(guī)海管挖溝深度的4倍,為我國超深挖溝作業(yè)積累了寶貴經驗。
據介紹,該項目建成后,將大幅提高香港清潔能源發(fā)電比例,對優(yōu)化粵港澳大灣區(qū)能源結構、助力實現(xiàn)雙碳目標具有重要意義。
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