4月9日18時起，中國鐵路沈陽局集團有限公司實行新的貨物列車運行圖。調圖后，國鐵沈陽局圖定貨物列車總量達到2547列，鐵路物流產(chǎn)品體系持續(xù)優(yōu)化，鐵路貨物運輸能力效率和服務品質實現(xiàn)新提升，將為有效降低全社會物流成本，助力經(jīng)濟社會高質量發(fā)展提供有力運輸保障。

增開跨局貨運班列及大宗直達貨物列車6列，增開金港至興隆山管內快運班列1列。調圖后，國鐵沈陽局開行的貨運班列總量為121列，達到歷史最好水平。

統(tǒng)籌利用線路、車站、裝備和貨場資源，深入挖掘貨物運輸潛力，用好山海關、通遼北等出入關主要通道，優(yōu)化調整長春南（沈陽東、沙嶺、蒲河）至成都北、鄭州北、武漢北、石家莊南、晏城北等5列跨局普快班列始發(fā)時刻，提升高峰時段貨物列車運轉效率，對沈山、沈大、沈吉、珠珠、沙鲅等線的貨物列車運行時速進行優(yōu)化調整，調整后，珠珠線貨物列車上行萬噸重載列車運行時間壓縮6分鐘，下行百輛空車運行時間壓縮27分鐘。同時，結合增開跨局貨運班列的實際，對京哈、沈山等線其他貨物列車開行方案及運行時刻進行了合理優(yōu)化調整，進一步提高運輸效率，釋放貨運能力。