今天（5月28日），國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919迎來商業(yè)運(yùn)營(yíng)兩周年。兩年間，C919已經(jīng)累計(jì)交付國(guó)航、東航、南航共18架，開通國(guó)內(nèi)航線25條，覆蓋17座城市，載運(yùn)旅客突破200萬人次。C919是中國(guó)商飛研發(fā)的單通道窄體干線客機(jī)，2023年5月28日10點(diǎn)32分商業(yè)運(yùn)營(yíng)首飛，執(zhí)飛航班是MU9191，航線從上海虹橋飛往北京首都機(jī)場(chǎng)。近130名旅客經(jīng)歷1小時(shí)59分飛行，體驗(yàn)了國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)商用的第一次。該架飛機(jī)2022年12月9日交付給東航，機(jī)身前部印有“全國(guó)首架”標(biāo)識(shí)。截至2025年5月27日，東航C919已累計(jì)安全飛行超2.8萬小時(shí)，執(zhí)行商業(yè)航班超1.14萬班、承運(yùn)旅客突破157萬人次。

商業(yè)首飛標(biāo)志著C919機(jī)型的“研發(fā)、制造、取證、投運(yùn)”全鏈條貫通，中國(guó)民航商業(yè)運(yùn)營(yíng)大飛機(jī)正式“起步”。兩年驗(yàn)證，世人看到了C919的商業(yè)成功背后是“中國(guó)制造”邁向“中國(guó)創(chuàng)造”，是全國(guó)22個(gè)省市、200多家企業(yè)、36所高?！爸髦圃焐?供應(yīng)商”模式整合全球產(chǎn)業(yè)鏈資源的成功，也是上海建設(shè)“全方位門戶復(fù)合型國(guó)際航空樞紐”核心驅(qū)動(dòng)的穩(wěn)步推進(jìn)。通過提升基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，上海正加速向全球航運(yùn)中心前三強(qiáng)邁進(jìn)，為中國(guó)高端制造業(yè)和“雙循環(huán)”戰(zhàn)略提供有力支撐。