經(jīng)過為期3年的建設(shè)，鐵路重慶東站于今日開通運(yùn)營(yíng)，與重慶西站、重慶北站形成重慶鐵路客運(yùn)樞紐新格局。重慶東站位于重慶市南岸區(qū)茶園新區(qū)東南側(cè)，站房外形設(shè)計(jì)具有重慶地域文化特點(diǎn)，候車大廳屋頂帶狀曲線，寓意連接千里山水、廣闊通達(dá)四方。

候車大廳內(nèi)，16根黃桷樹造型柱和其他支撐柱托起7.3萬平方米候車大廳“管簾”吊頂及9個(gè)水滴狀天窗共同模擬長(zhǎng)江與嘉陵江交匯的動(dòng)態(tài)水紋，配合山茶花、吊腳樓等本土元素，構(gòu)建出“站即景”的城市會(huì)客廳。落客平臺(tái)小雨棚頂面采用碲化鎘發(fā)電玻璃，可年發(fā)電2700度。同時(shí)，重慶東站創(chuàng)新采用“四面進(jìn)站”設(shè)計(jì)和“橋建合一”的立體建設(shè)布局，實(shí)現(xiàn)高鐵與軌道、公交等8種交通方式無縫銜接，旅客可實(shí)現(xiàn)“5分鐘換乘”。該站共設(shè)有29條到發(fā)線、28個(gè)客運(yùn)站臺(tái)面，可容納15000人進(jìn)出站。

中鐵建設(shè)集團(tuán)重慶東站項(xiàng)目黨支部書記齊忠富表示，重慶東站投用后，遠(yuǎn)期可實(shí)現(xiàn)一小時(shí)（重慶）通達(dá)成都、貴陽 。三小時(shí)通達(dá)武漢、昆明、西安。六小時(shí)直達(dá)北京、上海、廣州、深圳。

開通運(yùn)營(yíng)初期，鐵路部門安排46列旅客列車在該站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。隨著重慶東站投運(yùn)，今天，新建的重慶至廈門高速鐵路重慶東至黔江段開通運(yùn)營(yíng)。渝廈高鐵重慶東至長(zhǎng)沙段全線貫通，重慶至長(zhǎng)沙最快3小時(shí)53分可達(dá)，旅行時(shí)間大幅壓縮，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與長(zhǎng)株潭城市群間聯(lián)系更加緊密，將為沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。