世界最大雙小車(chē)岸橋、世界首創(chuàng)大凈高比低姿態(tài)岸橋、最大的超大鵝頸式岸橋、規(guī)格最大的折臂大梁岸橋……在上海長(zhǎng)興島有一家企業(yè)，其創(chuàng)新目標(biāo)是“每年創(chuàng)造一個(gè)世界第一”，它就是上海振華重工。

上海振華重工成立于1992年，是迎著浦東開(kāi)發(fā)開(kāi)放春風(fēng)成長(zhǎng)的老牌企業(yè)。如今，它正在從“造殼”走向“造芯”，以國(guó)之重器助推高質(zhì)量發(fā)展。

上海振華重工黨委副書(shū)記、工會(huì)主席王成介紹，企業(yè)自創(chuàng)立之初，就確立了“世界上凡是有集裝箱港口的地方，都要有上海振華重工生產(chǎn)的集裝箱起重機(jī)在作業(yè)”的發(fā)展使命。

經(jīng)過(guò)32年發(fā)展，上海振華重工已成為我國(guó)裝備制造行業(yè)“走出去”的佼佼者。目前，上海振華重工的產(chǎn)品累計(jì)進(jìn)入107個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中有78個(gè)國(guó)家分布在“一帶一路”沿線。港口岸橋產(chǎn)品連續(xù)27年保持全球市場(chǎng)份額第一，自2008年起全球市場(chǎng)占有率始終保持在70%左右，其中美國(guó)東西海岸港口90%以上的岸橋由上海振華重工提供。

如今，上海振華重工在上海、江蘇等地設(shè)有6個(gè)生產(chǎn)基地，總占地面積1萬(wàn)余畝，總深水岸線10公里，具有年產(chǎn)100萬(wàn)噸鋼結(jié)構(gòu)的加工制造能力。

上海振華重工長(zhǎng)興分公司副總經(jīng)理徐建中告訴記者，經(jīng)過(guò)多年團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)，振華集裝箱碼頭生產(chǎn)實(shí)時(shí)一體化管控系統(tǒng)ZPMC-TOS目前可以實(shí)現(xiàn)卸、裝、轉(zhuǎn)、運(yùn)等所有環(huán)節(jié)的自動(dòng)化工作，且已在洋山深水港等多個(gè)碼頭投入運(yùn)行，成為全球唯一能夠提供自動(dòng)化碼頭全套解決方案的供應(yīng)商，累計(jì)參與了國(guó)內(nèi)外60余個(gè)自動(dòng)化碼頭的建設(shè)，占據(jù)全球自動(dòng)化、智能化碼頭總數(shù)的70%以上。

在實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、自動(dòng)化的同時(shí)，新興裝備技術(shù)的研發(fā)也在同步進(jìn)行中。上海振華重工長(zhǎng)興公司黨委副書(shū)記嚴(yán)峰表示，公司目前正全力推進(jìn)10余項(xiàng)國(guó)家攻關(guān)項(xiàng)目，布局38項(xiàng)核心技術(shù)、裝備和軟件研發(fā)，其中包括港口運(yùn)輸設(shè)備重型驅(qū)動(dòng)橋，國(guó)內(nèi)首套可升降式波浪運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償棧橋等。未來(lái)，公司還將開(kāi)展國(guó)際科研合作，探索與合作伙伴共建海外研究分院，來(lái)共同開(kāi)展智能港機(jī)設(shè)備研發(fā)攻關(guān)。