今晚（20日）19:41分，我國第一艘貨運(yùn)飛船天舟一號(hào)在海南文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射。隨后，它將與在軌運(yùn)行的天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行自動(dòng)交會(huì)對接，并實(shí)施推進(jìn)劑的在軌補(bǔ)加。此次任務(wù)是我國的空間站貨物運(yùn)輸系統(tǒng)的首次實(shí)用性亮相，將為我國后續(xù)空間站組裝建造和長期運(yùn)營奠定重要的技術(shù)基礎(chǔ)。

在此次天舟一號(hào)任務(wù)中，上海航天承擔(dān)了對接機(jī)構(gòu)分系統(tǒng)、電源分系統(tǒng)、測控與通信子系統(tǒng)，以及推進(jìn)艙總裝等關(guān)鍵技術(shù)任務(wù)。

發(fā)射成功后，天舟一號(hào)將與天宮二號(hào)實(shí)現(xiàn)三次交會(huì)對接。天宮二號(hào)是8噸級的航天器，而天舟一號(hào)的載荷更是達(dá)到了史無前例的13噸，如此兩個(gè)龐然大物要完成太空之吻，這對對接機(jī)構(gòu)的控制、空間環(huán)境的長壽命，以及重復(fù)對接性能等都能提出了更高的要求。

中國航天科技集團(tuán)公司上海航天技術(shù)研究院、天舟一號(hào)對接機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人靳宗向介紹說，這就好比穿針引線，因?yàn)樗詈蟮木韧耆梢詫?shí)現(xiàn)一根針插一個(gè)孔的精度。同時(shí)在設(shè)計(jì)研發(fā)上也瞄準(zhǔn)了未來5年之內(nèi)我們要建國家的空間站的目標(biāo)，通過系統(tǒng)的設(shè)計(jì)增加了相應(yīng)的設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)我們國家未來空間站百噸級的大噸位對接，此次貨船做一個(gè)先行的驗(yàn)證。

作為天舟一號(hào)最重要的分系統(tǒng)之一，電源分系統(tǒng)被譽(yù)為“天舟之心”。為了確保飛船用電的可靠性和安全性，天舟一號(hào)首次采用了低軌高壓大容量的鋰電池。

航天科技集團(tuán)上海航天技術(shù)研究院貨運(yùn)飛船系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師陳啟忠介紹說，鋰電池比較突出的優(yōu)點(diǎn)是重量輕、儲(chǔ)能的能量比較大，所以減下來的重量可以裝更多的貨。目前跟天宮相比，天舟上的電池重量差不多減輕100公斤左右。

此外，為了驗(yàn)證未來空間站組網(wǎng)通信技術(shù)，天舟一號(hào)首次應(yīng)用了千兆以太網(wǎng)技術(shù)，高速通信處理器架設(shè)起天地溝通的隱形橋梁。

據(jù)中國航天科技集團(tuán)公司上海航天技術(shù)研究院、天舟一號(hào)通信系統(tǒng)負(fù)責(zé)人馮書誼介紹，以后我們空間站組網(wǎng)后，除了宇航員可以在艙內(nèi)非常便捷地上網(wǎng)以外，艙間的通信也同時(shí)升級，實(shí)際上也是實(shí)現(xiàn)了局域網(wǎng)的通信。

根據(jù)規(guī)劃，未來5年內(nèi)我國將建成第一個(gè)中國人自己的空間站，今后航天員在空間站長期生活工作所需要儲(chǔ)備的大量物資，就必須要由貨運(yùn)飛船來完成了。天舟一號(hào)的成功發(fā)射，突破了空間站新的關(guān)鍵技術(shù)，距離目標(biāo)實(shí)現(xiàn)又更進(jìn)了一步。

（看看新聞Knews記者：湯銘 實(shí)習(xí)編輯：祝聞豪）