首屆中國國際進口博覽會即將迎來沖刺的“倒計時50天”之際，上海浦東國際機場再獲殊榮。9月12日在加拿大哈利法克斯舉辦的國際機場協(xié)會（ACI）頒獎典禮上，浦東機場榮獲2017年度“亞太地區(qū)（200萬級以上）最佳機場第二名”和“全球旅客吞吐量4000萬以上級最佳機場第二名”兩大獎項。作為全球機場服務(wù)評價最為頂尖的獎項，全球300多家機場參評ACI機場旅客滿意度評比，浦東機場脫穎而出。這是今年，浦東機場繼國際航空運輸協(xié)會（IATA）“白金機場”認證和首批獲頒“上海品牌”認證之后獲得的又一重大殊榮。

目前，上海機場已經(jīng)踏入了億級機場的行列，預(yù)計到2020年，浦東機場的年旅客吞吐量將突破8000萬人次，肩負著代表國家參與全球樞紐機場競爭的重任，是上海航運中心建設(shè)中建成品質(zhì)領(lǐng)先的世界級航空樞紐的核心載體。

浦東機場積極推進“通程聯(lián)運”項目，在今年6月1日，浦東機場成為國內(nèi)首家外航獲批開通“通程航班”業(yè)務(wù)的機場，經(jīng)海關(guān)總署正式批復(fù)，同意東航與達美航空代碼共享航班在浦東機場試行“通程航班”業(yè)務(wù)。在“通程航班”業(yè)務(wù)模式下，中轉(zhuǎn)進出境旅客將享受在始發(fā)站一次辦理乘機手續(xù)，托運行李交運，經(jīng)中轉(zhuǎn)地海關(guān)對旅客手提及托運行李實施一次監(jiān)管，行李至目的站直接提取的“一票到底，行李直達”的高效、便捷通關(guān)服務(wù)。

同時，浦東機場積極對標(biāo)世界先進機場，深耕細作，不斷加大科技創(chuàng)新投入，通過科技和信息化手段提升旅客便捷體驗。在航站樓內(nèi)大力推廣全流程自助項目，設(shè)置值機、行李托運自助設(shè)備，增加邊防、檢驗檢疫自助通關(guān)通道，提升流程效率，讓更多旅客感受便捷、精致、無感的出行體驗。目前，已經(jīng)實現(xiàn)了安檢手機自助值機、自助通關(guān)服務(wù)、東航、南航等航空公司自助行李托運功能。在陸側(cè)交通方面，實現(xiàn)出租車站點自主管理，依托智能科技，提高發(fā)車頻率。站點采用GPS判別旅客乘車路線，替代人工短途票，旅客平均等候出租車時間5.5分鐘，高峰時段平均等候時間15分鐘，極端不超20分鐘，有效改善運營秩序和提升運行效率。

（看看新聞Knews記者：何曉 實習(xí)編輯：朱佳明）