【視頻】民航局加大票價(jià)改革力度 淡旺季價(jià)差或?qū)⑦M(jìn)一步拉大

統(tǒng)計(jì)顯示，今年9月，國(guó)內(nèi)航線(xiàn)數(shù)量總共為3913條，其中800公里以?xún)?nèi)的航線(xiàn)為1371條，占比約35%。也就是說(shuō)，此次新規(guī)影響范圍，將占據(jù)我國(guó)國(guó)內(nèi)總體航線(xiàn)數(shù)量的1/3以上。  

去年我國(guó)已經(jīng)放開(kāi)600公里以下短途航空的機(jī)票價(jià)格，而按照最新公布的目錄，實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)的航線(xiàn)將增至677條：上海前往青島、黃山、武夷山、廈門(mén)、煙臺(tái)等地；長(zhǎng)沙、鄭州、福州等地前往上海的航線(xiàn)都在新增行列。  

此次新規(guī)另一個(gè)引人注目的內(nèi)容是，航空公司上調(diào)全價(jià)機(jī)票價(jià)格，原則上每航季不得超過(guò)10條航線(xiàn)，每條航線(xiàn)每航季票價(jià)上調(diào)幅度累計(jì)不得超過(guò)10%。   業(yè)內(nèi)人士表示，淡旺季的機(jī)票價(jià)格差距將拉大，有利于民航長(zhǎng)期發(fā)展。  

春秋航空市場(chǎng)部總經(jīng)理張武安表示，實(shí)際上給了企業(yè)，航空公司更多的自主權(quán)，可以讓航空公司的淡旺季進(jìn)行調(diào)節(jié)，從經(jīng)營(yíng)上收益上相互平衡。2013年以來(lái)，民航局和發(fā)改委多次擴(kuò)大市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)航線(xiàn)數(shù)量，2013年到2015年間，民航旅客運(yùn)輸量?jī)粼隽?.16億，使用4折以下低折扣票價(jià)的旅客占比從2012年的6.7%上升到了20%以上。預(yù)計(jì)到2017年，已經(jīng)形成競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)內(nèi)航線(xiàn)客運(yùn)票價(jià)將全部由政府指導(dǎo)價(jià)改為市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，到2020年，國(guó)內(nèi)航線(xiàn)客運(yùn)票價(jià)主要由市場(chǎng)決定的機(jī)制將基本完善。

（編輯：孫燕）