來自市路政部門的消息,本市道路交通標線將開展為期三個月的集中整治行動,重點處置“舊線泛出”等現(xiàn)象。今天上午,在望達路(苗江路-半淞園路)的整治現(xiàn)場,記者看到,施工人員采用高壓水射法對一處舊標線進行清除,不僅清理的徹底干凈,而且很環(huán)保。
交通標線數(shù)量龐大 日常管理動態(tài)化
據(jù)不完全統(tǒng)計,目前本市道路交通標線超過891萬平方米,由市路政局直管的交通標線約320萬平方米,數(shù)量龐大,且隨著道路交通組織的變化而不斷變化,管理呈現(xiàn)動態(tài)化。
近幾年,隨著交通違法行為大整治行動,道路交通標線受到越來越多市民的關(guān)注。近期有市民反映本市道路上多處出現(xiàn)“舊線泛出”情況,即道路上存在新舊兩種標線,讓駕駛員難以區(qū)分。分析原因,主要有以下三點,一是為確保本市道路通行安全有序,交通管理更加精細化,部分道路交通組織頻繁調(diào)整,例如實線改虛線、車道方向調(diào)整、清除非法網(wǎng)狀線、調(diào)整車道分布等;二是本市仍處于工程建設(shè)高峰期,為保障部分重大工程施工期間的道路暢通,交通組織臨時調(diào)整,多采用臨時標線,容易產(chǎn)生“舊線泛出”;三是以往清除標線的方法主要采用傳統(tǒng)機械打磨加涂黑漆的方式,質(zhì)保期三個月左右,無法徹底清除滲入瀝青中的標線涂料,涂刷的黑漆經(jīng)車輪反復(fù)碾壓磨損,舊線就容易泛出,導(dǎo)致新舊標線并存。
采用新工藝 開展“舊線泛出”集中整治
針對道路交通標線容易“舊線泛出”難以擦除的問題,市路政局積極研究對策,經(jīng)過兩年多的新技術(shù)試點運用,目前采用的高壓水射法清除標線的工藝,雖然施工速度不快,但是能夠滲入瀝青較為徹底地清除標線涂料,既環(huán)保又把對路面的損傷降到最低。今年以來,路政部門進一步大力推廣應(yīng)用這項標線清除工藝,在日常養(yǎng)護中實現(xiàn)了高壓水射法全覆蓋應(yīng)用于市管交通標線清除作業(yè),進一步確保本市道路交通標線鮮明、完整、準確。
整治道路交通標線“舊線泛出”已經(jīng)納入市交通委、市路政局今年上半年重點工作任務(wù)。今年一季度,市路政局組織各相關(guān)職能部門對道路交通標線進行全覆蓋排摸,重點排查在用道路及在建道路工程周邊道路“舊線泛出”情況以及擅自設(shè)置的網(wǎng)格線、“實改虛”問題等,記錄下點位、照片等信息,做好相關(guān)匯總梳理工作。二季度全面進入集中整治階段,計劃整治本市道路交通標線舊線泛出共計約85204平方米,目前整治行動已于4月初全面啟動,預(yù)計六月底完成。
下一步全面加強道路巡查和監(jiān)管
針對市管范圍內(nèi)交通標線,路政部門將聯(lián)合各區(qū)道路管理部門做好管轄范圍內(nèi)道路施工的監(jiān)管工作,因道路施工導(dǎo)致市管范圍內(nèi)交通標志、標線受損的,及時恢復(fù)原狀。交通標志、標線恢復(fù)未納入施工內(nèi)容的,不予進行掘路審批;標志、標線局部調(diào)整的,應(yīng)向市路政局報備通過后予以實施。下一步,路政部門將加強道路交通標志標線的巡查,對已整治完成的路段,固化常態(tài)管理,確保不反彈、不回潮。對尚在施工的問題路段,加強監(jiān)管與督查。同時,針對重大工程施工涉及的道路舊線泛出情況,市路政局將積極做好溝通協(xié)調(diào),與相關(guān)部門初步建立告知對接機制,定期反饋舊線泛出情況。
今年7月,路政部門還將針對舊線泛出整治工作開展“交通標線啄木鳥行動”, 誠邀熱心市民一起參與發(fā)現(xiàn)、拾遺補缺,市路政局將會同相關(guān)職能部門及時處置發(fā)現(xiàn)的問題,并在全面總結(jié)評估的基礎(chǔ)上,提煉經(jīng)驗、完善制度,不斷充實力量和裝備,做到監(jiān)管常態(tài)化、管理長效化,實現(xiàn)本市道路交通標線質(zhì)量的整體提升。
(看看新聞Knews記者:毛奕帆 實習(xí)編輯:章婕)
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