7月3日,交通運(yùn)輸部南海第一救助飛行隊(duì)在珠海金灣風(fēng)電場(chǎng)附近海域成功救助1名受傷船員,并直接送往醫(yī)院救治。
當(dāng)天12時(shí)15分,飛行隊(duì)接到珠海市搜救中心的救助信息稱(chēng),在珠海金灣風(fēng)電場(chǎng)附近海域,一艘貨船上有名船員被桅桿砸到頭部后,處于半昏迷狀態(tài),急需送醫(yī)。飛行隊(duì)隨即派遣新入列的AW189型B-72CR救助直升機(jī)迅速前出救援。
救助直升機(jī)于12時(shí)38分起飛,繞飛珠海金灣風(fēng)電場(chǎng),約12分鐘后到達(dá)坐標(biāo)海域,并發(fā)現(xiàn)目標(biāo)船舶。為了避免給傷員帶來(lái)二次傷害,機(jī)組人員協(xié)商決定采用救援擔(dān)架實(shí)施救助吊運(yùn)。13時(shí)25分,機(jī)組落地珠海市人民醫(yī)院停機(jī)坪,把傷員送到醫(yī)院接受救治,從接警到成功將傷員送醫(yī)僅用70分鐘。這也是AW189救助直升機(jī)在值班入列不到一周時(shí)間內(nèi),首次完成海上救助。
作為一款超中型長(zhǎng)航程直升機(jī),AW189最大起飛重量8.6噸,可乘載2名飛行員及19名乘客,具備全球最強(qiáng)的50分鐘主減速器干運(yùn)轉(zhuǎn)等性能,同時(shí)配備了2臺(tái)通用電氣CT7-2E1渦軸發(fā)動(dòng)機(jī),適合執(zhí)行海上石油平臺(tái)支持、搜救,以及其他需要長(zhǎng)距離飛行和高效燃油經(jīng)濟(jì)性的任務(wù)。它的入列,標(biāo)志著南海救助飛行隊(duì)的搜救飛行半徑從110海里提升至200海里,進(jìn)一步增強(qiáng)我國(guó)南部海區(qū)海上救助綜合實(shí)力。
編輯: | 王則斌 |
通訊員: | 高宇 歐昶輝 |
責(zé)編: | 冷煒 |
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