近年來，在貿易保護主義、單邊主義等不確定因素的影響下，全球經濟增長日趨乏力，貿易摩擦不斷增多。如何有效修復全球經濟，為之注入新動力？許多人將目光投向了中國。

不過，一些抱持固有觀念的西方媒體和政客，卻始終戴著“有色眼鏡”看待，對之充滿戒備，不乏誤解，時有抹黑。在這樣的背景下，中國該如何堅持全球化道路，爭取更多理解，更好地融入世界經濟，并發(fā)揮自身的貢獻？

斯蒂芬·佩里

《與世界對話》專訪了長期致力于中西方貿易的英國48家集團俱樂部主席、中國改革友誼獎章獲得者斯蒂芬·佩里先生，來共同探討這一話題。

中西方的“破冰”可能需要100年、200年接力下去

上世紀50年代，斯蒂芬·佩里的父親杰克·佩里，打破西方封鎖，率領英國貿易團來到中國，簽下西方世界和新中國的第一貿易協議。被稱為中國和西方貿易往來的“破冰者”。

而在斯蒂芬·佩里看來，只要世界還在繼續(xù)尋求一種新的關系，破冰就需要一直進行下去，可能是要一百年、兩百年一直接力做下去的一件事業(yè)。

在一個以不信任和競爭為主基調的世界里，一些西方國家，尤其是美國，可能需要一些時間來認識到，中國并不是想成為一個超級大國，不想插手其他地區(qū)的事務，并更好地理解中國模式中蘊含的“共享”思想和“人類命運共同體”的概念。

“遺憾我活不到見識'一帶一路'全貌那天了”

秉持“共商、共建、共享”的理念，中國倡導的一帶一路建設，已經在全球各地結下碩果。對減少國家間“平衡赤字”，促進全球經濟共贏起到積極作用。

然而，近年來，一些西方國家政客對一帶一路的抹黑也一直沒有稍停。像美國國務卿蓬佩奧、原國家安全事務助理博爾頓等，就曾多次在出訪時發(fā)表誣蔑“一帶一路”的言論。

對于這樣的誤解，甚至是曲解，佩里顯然不能認同。在他看來，“一帶一路”從基礎建設出發(fā)，通過交通系統的建立、能源的運輸，通訊網絡的建立，其實是在世界各國人民間打通了所有交流的通道，實現了跨過文化、人員的跨過流動，這是非常具有變革性的一種概念，無論是發(fā)達國家，還是發(fā)展中國家，都能從中發(fā)現自己的機會。

“我唯一的遺憾就是我活不到能夠見識其全貌的那一天?！迸謇镎f。

未來10到15年中國經濟對全球貢獻度會有多驚人?

波蘭前總統科莫羅夫斯基曾經說過：“一帶一路”是中國有史以來最有遠見的事業(yè)。

遠見，也是斯蒂芬·佩里在談到中國經濟時多次強調的一個關鍵詞。在他看來，由于長遠的規(guī)劃性和政策的延續(xù)性，中國經濟帶來的增長在未來二、三十年間，對西方國家都非常重要。在未來的10到15年里，中國和“一帶一路”倡議對全球經濟增長的貢獻度甚至會達到40%。

也正因此，對于美國不斷以關稅政策，擴大和中國貿易摩擦的行為，佩里先生表示了深深的擔憂。他表示，美國也許有自身的考量，但當他們開始侵害到中國經濟增長給世界帶來的收益的話，必定會個世界經濟造成傷害。

（看看新聞Knews記者：楊龍躍 陳彬  視頻編輯：沈佩佩）