廣州電動(dòng)自行車管理新規(guī)近日公布，將在本月底正式實(shí)施。其中“限速每小時(shí)15公里”的規(guī)定，引發(fā)爭議。不少外賣騎手反映，限速會(huì)導(dǎo)致配送超時(shí)。對(duì)此，廣州交警方面做出回應(yīng)。

多位騎手反饋，新規(guī)發(fā)布后，并沒有收到站點(diǎn)或平臺(tái)通知放寬配送時(shí)限。他們希望配送平臺(tái)也要及時(shí)根據(jù)新規(guī)調(diào)整后臺(tái)算法，承擔(dān)起相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任。

針對(duì)最高時(shí)速不能超過15公里這一規(guī)定，廣州市公安局回應(yīng)，道路交通安全法中已有明確規(guī)定，并不是廣州首創(chuàng)。對(duì)于即時(shí)配送行業(yè)人員的用車需求，會(huì)積極約談行業(yè)平臺(tái)，并對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行分類管理。

針對(duì)電動(dòng)自行車與機(jī)動(dòng)車混行等問題，廣州交警表示，目前廣州已建成非機(jī)動(dòng)車道近3千公里，但受限于道路資源，缺口仍較大，已將改善這一情況納為明年的重點(diǎn)工作。